Autor Marek Sobaś
PRACA ORYGINALNA
Development trends in rail freight transport
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2022,3-4,20–30
Artykuł 
Zużycie koła podczas eksploatacji pojazdów szynowych. Przyczyny i skutki
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2021,2,16–28
Przyczyny i zapobieganie przegrzaniu łożysk tocznych w maźnicach wagonów towarowych podczas jazdy
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2021,1,44–57
Określenie ugięć osi z czopem o wymiarach ø120×179 mm zestawów kołowych wagonów towarowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2019,4,26–43
Analityczne określenie nośności osi zestawów kołowych wagonów towarowych z czopem o wymiarach ø120×179 mm
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2019,3,48–59
Wytyczne do określenia nośności osi zestawów kołowych wagonów towarowych z czopem o wymiarach ø120×179 mm
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2019,2,20–32
Stan toru w świetle obowiązujących przepisów, a bezpieczeństwo jazdy wagonów towarowych na wózkach standardowych Y25
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2018,3,25–34
Zastosowanie uszczelnień filcowych we współczesnych węzłach układów biegowych pojazdów szynowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2018,1,14–25
Bezpieczeństwo jazdy wagonów towarowych wyposażonych w wózki 1XTa z resorami piórowymi podczas jazdy w warunkach quasistatycznych przez tory wichrowate
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,4,45–56
Tendencje rozwojowe w budowie układów biegowych pojazdów szynowych (część 2)
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,4,15–30
Tendencje rozwojowe w budowie układów biegowych pojazdów szynowych (część 1)
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,3,33–51
Bezpieczeństwo jazdy wagonów towarowych z wózkami 1XTa z resorami piórowymi w aspekcie wytrzymałości i przejazdu przez tory wichrowate
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,3,12–24
Bezpieczeństwo jazdy wagonów towarowych wyposażonych w wózki 1XTa z resorami piórowymi
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,2,29–43
Bezpieczeństwo jazdy wagonów towarowych w świetle nowych badań teoretycznych oraz badań empirycznych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,1,20–30
Wpływ omaźnicowanych zestawów kołowych na bezpieczeństwo eksploatacyjne wagonów towarowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2016,4,13–23
Wpływ naprężeń cieplnych od hamowania na trwałość kół monoblokowych wagonów towarowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2016,2,23–38
Dodatkowe kryteria wytrzymałościowe dotyczące bezpieczeństwa eksploatacyjnego połączenia wtłaczanego zestawu kołowego
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2016,1,17–27
Artykuł 
Rozwój układów biegowych pojazdów szynowych, związanych z opłatami za użytkowanie infrastruktury kolejowej
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2015,4,24–33
Badania wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej ram wózków dwuosiowych wagonów towarowych zgodnie z przepisami UIC oraz TSI
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2015,2,18–28
Parametry konstrukcyjne zestawów kołowych oraz ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2015,1,22–29
Środki konstrukcyjne i technologiczne zwiększające wytrzymałość zmęczeniową sprężyn śrubowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,4,28–40
Analiza usprężynowania wózków wagonów towarowych typu Y25
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,3,33–44
Problematyka usprężynowania wózków wagonów towarowych typu Y25
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,1,37–49
Wyniki badań wytrzymałościowych trójkatów hamulcowych w apspekcie statystycznym
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2013,4,11–21
Przyczyny pęknięć osi napędnych oraz tocznych pojazdów w eksploatacji
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2013,1,44–53
Konstrukcyjne sposoby zmniejszania hałasu w układach biegowych wagonów towarowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2013,1,1–9
Czynniki kostrukcyjne i technologiczne wpływające na żywotność osi zestawów kołowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2012,3,34–39
Przedswięwzięcia zwiększające prognozowaną żywotność osi zestawów kołowych w skali Unii Europejskiej
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2012,2,18–28
Warunki wprowadzenia do eksploatacji używanych pojazdów szynowych trakcyjnych oraz tocznych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2012,1,26–34
Zabiegi technologiczne zwiększające prognozowaną żywotność osi zestawów kołowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2011,4,43–54
Kryteria obiektywnej oceny prognozwanych stanów osi zestawów kołowych pojazdów trakcyjnych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2011,1,1–12
Diagnostyka osi zestawów kołowych układów biegowych pojazdów trakcyjnych i tocznych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2010,4,7–21
Trójkąty hamulcowe nowej generacji dla wagonów towarowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2010,3,21–30
Wózek 11ANc dla wagonu osobowego przeznaczonego do wysokich prędkości
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2009,3,1–10
Analiza modalna bezprzedziałowego wagonu osobowego 150A w celu przystosowania jego struktury nośnej do wózkow wysokich prędkości typu 11 ANc
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2009,2,10–20
Tendencje rozwojowe, wytyczne dla projektowania i kryteria oceny układów biegowych wagonów osobowych przeznaczonych do wysokich prędkości
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2009,1,26–33
Rozwiązania konstrukcyjne układów biegowych wagonów osobowych przystosowanych do wysokich prędkości
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2008,4,5–13
Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne pojazdów tramwajowych z uwzględnieniem wymagań skrajni kinematycznej
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2008,3,51–59
Możliwości kształtowania optymalnego zarysu pojazdu tramwajowego w świetle aktualnie obowiązujących przepisów bezpieczeństwa jazdy, komfortu pasażerów i ergonomii pracy motorniczego
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2008,2,31–36
Możliwości kształtowania optymalnego zarysu pojazdu tramwajowego
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2008,2,25–30
Luzy bezpieczeństwa pomiędzy skrajnią kinematyczną i skrajnią budowli dla pojazdów tramwajowych (1)
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2008,1,33–45
Wyznaczanie dopuszczalnego zarysu pojazdu w oparciu o skrajnie pojazdów szynowych i budowli
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2007,3,12–23
Analiza przemieszczeń geometrycznych i kinematycznych krajowych pojazdów tramwajowych na torze prostym oraz na łuku o minimalnym promieniu
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2007,4,11–25
Kryteria oceny bezpieczeństwa przed skutkami zderzeń dla pojazdów szynowych do transportu osobowego
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2007,2,14–27
Przedsięwzięcia materiałowe i konstrukcyjne zwiększające bezpieczeństwo pojazdów szynowych przed skutkami zderzeń
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2007,1,28–40
Wymagania stawiane elementom pochłaniającym energię zderzenia w wagonach-cysternach
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,4,39–47
Kryteria oceny zabezpieczenia pojazdów szynowych przed skutkami zderzeń
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,3,45–57
Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów szynowych (2)
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,2,37–48
Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów szynowych (1)
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2005,4,1–13
Ekwiwalentna stożkowatość styku koło-szyna i jej znaczenie we współczesnej analizie własności dynamicznych pojazdu szynowego
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2005,1,30–39
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.