Symulacyjne badania wytrzymałości struktury nośnej
dwudrogowego ciągnika CLAAS ARION 610 (cz. 2)
1
Łukasiewicz – IPS „TABOR”
2
CLAAS - Polska
Data publikacji: 30-09-2020
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2020,3,20-27
SŁOWA KLUCZOWE
STRESZCZENIE
W pierwszej części artykułu opublikowanego w Pojazdach Szynowych nr 2/2020 zaprezentowano
wybrane wyniki badań symulacyjnych wytrzymałości przedniej części struktury nośnej ciągnika
CLAAS ARION 610. Najwięcej uwagi poświęcono analizie wytrzymałości wspornika
przedniej osi, który jest podstawowym fabrycznym elementem nośnym przedniej części ciągnika.
W drugiej części artykułu przedstawiono wyniki badań wytrzymałości tylnej struktury nośnej
ciągnika, gdzie wszystkie części składowe stanowią dodatkowe wyposażenie ciągnika wykonane
w Sieci Badawczej Łukasiewicz – IPS „TABOR”, złożone ze skrzyni nośnej, belki zderzakowej
oraz haka pociągowego. Belka zderzakowa oraz hak pociągowy stanowią również wyposażenie
przedniej struktury nośnej i są one poddane tym samym warunkom obciążeń siłami poziomymi
jak w tylnym układzie pociągowo-zderznym.
Część pierwsza artykułu została opublikowana w poprzednim numerze kwartalnika Pojazdy
Szynowe.
REFERENCJE (8)
1.
PN-EN 10025 Wyroby walcowane na gorąco niestopowych stali konstrukcyjnych. Warunki techniczne dostawy.
3.
Medwid M., Daszkiewicz P., Czerwiński J., Jakuszko W. – Sieć Badawcza Łukasiewicz-Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”, Kazimierczak E.- CLAAS Polska: Ciągnik szynowo-drogowy z napędem spalinowoelektrycznym. Pojazdy Szynowe, 2019, nr 3.
4.
Medwid M., Jakuszko W., Kazimierczak E.: Cechy konstrukcyjne ciągnika bazowego wybranego do adaptacji na pojazd szynowo-drogowy nowej generacji. Pojazdy Szynowe, 2017, nr 3.
5.
Medwid M., Stawecki W., Czerwiński J., Jakuszko W., Kazimierczak E.: Modelowanie struktury manewrowego ciągnika szynowo-drogowego CLAAS ARION 620. Pojazdy Szynowe, 2017, nr 2.
6.
Bryk K., Łukaszewski K., Medwid M.: Symulacyjne badania bezpieczeństwa ruchu ciągnika szynowodrogowego CLAAS ARION 620. Międzynarodowa Konferencja Naukowa TRANSPORT XXI WIEKU. Arłamów, 30.08. ÷ 02.09.2016.
7.
Medwid M.: Hybrydowe pojazdy kolejowo-drogowe zaprojektowane i wytwarzane w Polsce. Technika Transportu Szynowego, 2005, nr 7-8.
8.
Medwid M., Stawecki W., Czerwiński J., Jakuszko W.: Wielozadaniowy ciągnik szynowo-drogowy nowej generacji. Pojazdy Szynowe, 2016, nr 3.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
