PL EN
 
REFERENCES (13)
1.
Praca zbiorowa - Przystosowanie kolei do zwiększonych szybkości. WKiŁ Warszawa 1969.
 
2.
Gegenseitiges Verhaltender Kompositionsbremssohlen und der Rader ORE B64/RPZ,D Marz 1967.
 
3.
Kriwoszejew W.N: - Wlijanie kompozicionnych kołodok na rabotosposobnost wagonnych koles. Wiestnik 2/1971.
 
4.
Korcyl S. - Charakterystyki tarciowo-zużyciowe nowych gatunków żeliwa przeznaczonych na klocki hamulcowe. Materiały I Krajowej Konferencji Pojazdy Szynowe, Kraków 1973.
 
5.
Langrod A. - Mechanika ruchu pociągów. WKiŁ Warszawa 1963.
 
6.
Inoziemcow W.G. - Tieplowyje reżimy tormozienija. Elektriczeskaja i tieplowoznaja tiaga nr 2/1964.
 
7.
Praca zbiorowa - Badanie przydatności tworzyw niemetalowych na klocki hamulcowe pojazdów szynowych. IPSz PK Kraków 1973.
 
8.
Praca zbiorowa - Badania tworzyw sztucznych w zastosowaniu na hamulcowe wstawki cierne. Prace COBiRTK z. 23/1966.
 
9.
Sadowska A. - Ocena przydatności wybranych tworzyw nlemetalowych na wstawki cierne hamulców pojazdów szynowych w świetle badań laboratoryjnych. Praca doktorska PK, Kraków 1972.
 
10.
Praca zbiorowa - Pomiary dróg hamowania pojazdów szynowych wyposażonych we wstawki hamulcowe z tworzyw sztucznych. COBiRTK Warszawa 1963.
 
11.
Praca zbiorowa - Drogi hamowania pojazdów szynowych wyposażonych we wstawki hamulcowe z tworzyw sztucznych. Prace COBiRTK Z. 20/1966.
 
12.
Praca zbiorowa - Studium układu hamulcowego dla lokomotywy elektrycznej typu l0lE mocy ok. 6000 kW i szybkości maksymalnej 200 km/h. IPSz PK 1972.
 
13.
Santhoff F. - Kunststoffbremsklotze. Eisenbahntechnik Rundschau nr 10/1963.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top