Modułowa uniwersalna tablica pneumatyczna dla lokomotyw
spalinowych i elektrycznych
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Publication date: 2014-08-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,3,20-27
REFERENCES (5)
1.
Paddison J., Berger P.: Qualitätssicherung durch modulare Bauweise am Beispiel von Bremssteuerungssystem für die USA und Europa, ZEV+DET Glas. Ann. 125 (9/10. 2001).
3.
Kaluba M., Goliwąs D.: Modułowy system sterowania hamulcami pojazdów trakcyjnych. Pojazdy Szynowe. 2012. Nr 4.
4.
Karta UIC 612-0: Interfejsy maszynista-pojazd dla EMU/DMU, lokomotyw i napędnych wagonów pasażerskich. Funkcjonalne i systemowe wymagania związane ze współpracującymi interfejsami maszynista-pojazd.
5.
Decyzja Komisji nr 2011/291/UE z dnia 26 kwietnia 2011r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” w transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnych.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
