PL EN
Figure from article: Stan i doskonalenie...
 
REFERENCES (8)
1.
Gąsowski W., Sobaś M.: Nowoczesna skrajnia pojazdów szynowych. Wydawca- Instytut Pojazdów Szynowych „ Tabor”. Poznań 2005.
 
2.
Hecht M., Schirmer A.: Vesuche zur Diagnose von Entgleisungen. ZEV+DET Glassers Annalen Nr. 125 .8.2001.
 
3.
Hubacher W., Scheiber P.: Entgleisungsdetektion beim Rollmaterial der SBB. Schienen der Welt. 11/2000.
 
4.
Sobaś M.: Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów Szynowych (1).. Pojazdy Szynowe.4/2005.
 
5.
Sysak J.: Drogi kolejowe. PWN. Warszawa.1982.
 
6.
Draft pr EN 15 227: Railway application. Crashworthiness requirements for railway vehicle bodies. April 2005.
 
7.
Karta UIC 518: Badania i homologacja pojazdów kolejowych z punktu widzenia właściwości dynamicznych, bezpieczeństwa jazdy, obciążenia toru i parametrów biegowych. 2-gie wydanie z 01.2003.
 
8.
RID Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych. Aneks1 do załącznika B konwencji ( Umowy) o międzynarodowym przewozie towarów kolejami (CIM). Grupa PKP-Przewozy Towarowe CARGO. Wyd. 01.07.2001.
 
 
CITATIONS (4):
1.
SELECTED PROBLEMS IN RAILWAY VEHICLE DYNAMICS RELATED TO RUNNING SAFETY
Ewa Kardas-Cinal
Archives of Transport
 
2.
Badania przejazdu pojazdów szynowych przez tory wichrowate w warunkach quasi-statycznych z uwzględnieniem kąta nabiegania koła na szynę
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
3.
Driving safety of freight wagons in the light of new theoretical and empirical research
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
4.
Rail vehicle model motion analysis on curved track with vertical irregularity
Mirosław Dusza
WUT Journal of Transportation Engineering
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top