PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
2/2006
Wyświetlenia: 107
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów szynowych (2)
Marek Sobaś 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”
 
 
Data publikacji: 02-05-2006
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,2,37-48
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139819
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (8)
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono kolejne kryteria, które wykorzystano przy ocenie bezpieczeństwa przed wykolejeniem. Ustalenie tych kryteriów posłużyło do wykorzystania ich w takim konstruowaniu pojazdów szynowych, aby zapewnić aktywne bezpieczeństwo pojazdów szynowych, czyli zapobieganie zjawisku wykolejeń. Zwrócono uwagę na zjawiska wykolejania pojawiające się podczas jazdy z większymi prędkościami ( w warunkach dynamicznych) oraz przedstawiono możliwości detekcji (wczesnego wykrywania) zjawiska wykolejania, które w tych warunkach może prowadzić do poważnych strat materialnych, zagrożenia zdrowia i życia ludzkiego, a w konsekwencji niskiej oceny rynkowej transportu szynowego.
 
REFERENCJE (8)
1.
Gąsowski W., Sobaś M.: Nowoczesna skrajnia pojazdów szynowych. Wydawca- Instytut Pojazdów Szynowych „ Tabor”. Poznań 2005.
Google Scholar
 
 
2.
Hecht M., Schirmer A.: Vesuche zur Diagnose von Entgleisungen. ZEV+DET Glassers Annalen Nr. 125 .8.2001.
Google Scholar
 
 
3.
Hubacher W., Scheiber P.: Entgleisungsdetektion beim Rollmaterial der SBB. Schienen der Welt. 11/2000.
Google Scholar
 
 
4.
Sobaś M.: Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów Szynowych (1).. Pojazdy Szynowe.4/2005.
Google Scholar
 
 
5.
Sysak J.: Drogi kolejowe. PWN. Warszawa.1982.
Google Scholar
 
 
6.
Draft pr EN 15 227: Railway application. Crashworthiness requirements for railway vehicle bodies. April 2005.
Google Scholar
 
 
7.
Karta UIC 518: Badania i homologacja pojazdów kolejowych z punktu widzenia właściwości dynamicznych, bezpieczeństwa jazdy, obciążenia toru i parametrów biegowych. 2-gie wydanie z 01.2003.
Google Scholar
 
 
8.
RID Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych. Aneks1 do załącznika B konwencji ( Umowy) o międzynarodowym przewozie towarów kolejami (CIM). Grupa PKP-Przewozy Towarowe CARGO. Wyd. 01.07.2001.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top