PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
2/2006
Wyświetlenia: 165
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Rycina z artykułu: Stan i doskonalenie...
Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów szynowych (2)
Marek Sobaś 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”
 
 
Data publikacji: 02-05-2006
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,2,37-48
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139819
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (8) Cytowania (4)
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono kolejne kryteria, które wykorzystano przy ocenie bezpieczeństwa przed wykolejeniem. Ustalenie tych kryteriów posłużyło do wykorzystania ich w takim konstruowaniu pojazdów szynowych, aby zapewnić aktywne bezpieczeństwo pojazdów szynowych, czyli zapobieganie zjawisku wykolejeń. Zwrócono uwagę na zjawiska wykolejania pojawiające się podczas jazdy z większymi prędkościami ( w warunkach dynamicznych) oraz przedstawiono możliwości detekcji (wczesnego wykrywania) zjawiska wykolejania, które w tych warunkach może prowadzić do poważnych strat materialnych, zagrożenia zdrowia i życia ludzkiego, a w konsekwencji niskiej oceny rynkowej transportu szynowego.
REFERENCJE (8)
1.
Gąsowski W., Sobaś M.: Nowoczesna skrajnia pojazdów szynowych. Wydawca- Instytut Pojazdów Szynowych „ Tabor”. Poznań 2005.
Google Scholar
 
 
2.
Hecht M., Schirmer A.: Vesuche zur Diagnose von Entgleisungen. ZEV+DET Glassers Annalen Nr. 125 .8.2001.
Google Scholar
 
 
3.
Hubacher W., Scheiber P.: Entgleisungsdetektion beim Rollmaterial der SBB. Schienen der Welt. 11/2000.
Google Scholar
 
 
4.
Sobaś M.: Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów Szynowych (1).. Pojazdy Szynowe.4/2005.
Google Scholar
 
 
5.
Sysak J.: Drogi kolejowe. PWN. Warszawa.1982.
Google Scholar
 
 
6.
Draft pr EN 15 227: Railway application. Crashworthiness requirements for railway vehicle bodies. April 2005.
Google Scholar
 
 
7.
Karta UIC 518: Badania i homologacja pojazdów kolejowych z punktu widzenia właściwości dynamicznych, bezpieczeństwa jazdy, obciążenia toru i parametrów biegowych. 2-gie wydanie z 01.2003.
Google Scholar
 
 
8.
RID Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych. Aneks1 do załącznika B konwencji ( Umowy) o międzynarodowym przewozie towarów kolejami (CIM). Grupa PKP-Przewozy Towarowe CARGO. Wyd. 01.07.2001.
Google Scholar
 
 
 
CYTOWANIA (4):
1.
SELECTED PROBLEMS IN RAILWAY VEHICLE DYNAMICS RELATED TO RUNNING SAFETY
Ewa Kardas-Cinal
Archives of Transport
 
CrossRef
 
 
2.
Badania przejazdu pojazdów szynowych przez tory wichrowate w warunkach quasi-statycznych z uwzględnieniem kąta nabiegania koła na szynę
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
3.
Driving safety of freight wagons in the light of new theoretical and empirical research
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
4.
Rail vehicle model motion analysis on curved track with vertical irregularity
Mirosław Dusza
WUT Journal of Transportation Engineering
 
CrossRef
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2025 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top