PL EN
Figure from article: Tests of ecological...
 
KEYWORDS
ABSTRACT
The article presents the tests and analysis of ecological indicators of two rail-road tractors carried out during the real operation. The conditions of tests and vehicle constructions were characterized by the similar parameters, while the objects met the different exhaust gas emission standards: Stage IIIB and Stage IV. Apparatus from the PEMS group was used in the tests. In the analysis of ecological indicators, the unit emission of harmful gaseous compounds and particulates was determined. The supplementation is the assessment of toxicity indicators, which are the reference of individual compounds to CO2 emission. More favourable ecological characteristics were obtained by a vehicle meeting the newer exhaust gas emission standard, which resulted mainly from the use of advanced exhaust gas treatment systems in its construction.
REFERENCES (16)
1.
AVL List GmbH. Micro Soot Sensor. Transient High Sensitive Soot Measurement. Graz 2010.
 
2.
Daszkiewicz P.,Andrzejewski M.: Preliminary analyzes in terms of the possibility of reducing energy consumption by the SM42 locomotive used in track works, MATEC Web of Conferences, Vol. 118, EDP Sciences, 2017.
 
3.
GlobalMRV Inc. AxionRS+. Introducing the world’s first Micro PEMS with remote monitoring capabilities, Cheektowaga 2017.
 
4.
Fuć P., Lijewski P., Sokolnicka B., Siedlecki M., Szymlet N.: Analysis of Exhaust Gas Flow Through a Particulate Filter in the Exhaust of the Spark Ignition Direct Injection Engine, AIP Conference Proceedings, Vol. 2078, No. 1, AIP Publishing LLC, 2019.
 
5.
Lijewski P.: Studium emisji związków toksycznych spalin z silników o zastosowaniu pozadrogowych, Rozprawa habilitacyjna nr 516, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2013.
 
6.
Lijewski P., Merkisz J., Fuć P., Kozak M., Rymaniak Ł: Air pollution by the exhaust emissions from construction machinery under actual operating conditions, Applied Mechanics and Materials, Vol. 390, pp. 313-319). Trans Tech Publications, 2013.
 
7.
Kamińska M., Rymaniak Ł., Daszkiewicz P., Lijewski P.: Test guidelines for evaluation real driving emission two-way vehicles. MATEC Web of Conferences, 294, 02009–1–02009–8, Lviv, Ukraine 2019.
 
8.
Marciniak Z., Stawecki W., Merkisz J., Pielecha I., Pielecha J.: Możliwości modyfikacji taboru spalinowego w celu zmniejszenia jego oddziaływania na środowisko naturalne, Technika Transportu Szynowego, 3/2011.
 
9.
Materiały producentów pojazdów rolniczych.
 
10.
Medwid M., Stawecki W., Czerwiński J., Jakuszko W.: Wielozadaniowy ciągnik szynowo-drogowy nowej generacji, Pojazdy Szynowe 3/2016 .
 
11.
Merkisz J., Lijewski P., Fuć P, Siedlecki M, Ziolkowski A.: Development of the methodology of exhaust emissions measurement under RDE (Real Driving Emissions) conditions for non-road mobile machinery (NRMM) vehicles, IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 148, Scientific Conference on Automotive Vehicles and Combustion Engines (KONMOT 2016) 22–23 September 2016, Krakow, Poland.
 
12.
Merkisz J., Pielecha J, Fuć P., Lijewski P.: The analysis of the PEMS measurements of the exhaust emissions from city buses using different research procedures, 2012 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 2012.
 
13.
Merkisz J., Rymaniak Ł.: . The assessment of vehicle exhaust emissions referred to CO2 based on the investigations of city buses under actual conditions of operation, Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and reliability 2017; 19 (4): 522–529, http://dx.doi.org/10.17531/ein....
 
14.
ROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2016/1628 z dnia 14 września 2016 r. w sprawie wymogów dotyczących wartości granicznych emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz homologacji typu w odniesieniu do silników spalinowych wewnętrznego spalania przeznaczonych do maszyn mobilnych nieporuszających się po drogach, zmieniające rozporządzenia (UE) nr 1024/2012 i (UE) nr 167/2013 oraz zmieniające i uchylające dyrektywę 97/68/WE.
 
15.
STEDMAN, D.H., BISHOP, G., MCLAREN, S. Apparatus for remote analysis of vehicle emissions. U.S. Patent No 5498872, 1996.
 
16.
http://transportszynowy.pl [dostęp: 04.05.2020].
 
 
CITATIONS (5):
1.
Technical aspects of the selection of an engine-generator set for a dual-drive locomotive
Piotr Michalak, Patryk Urbański, Wojciech Jakuszko, Dawid Gallas, Paweł Stobnicki, Piotr Tarnawski
Combustion Engines
 
2.
Measurement of rail vehicles exhaust emissions
Michalina Kamińska, Daniel Kołodziejek, Natalia Szymlet, Paweł Fuć, Rafał Grzeszczyk
Combustion Engines
 
3.
Auxiliary rail vehicles – characteristics of the Polish rolling stock for special purpose works based on European Vehicle Number (EVN)
Patryk Urbański, Piotr Michalak, Dawid Gallas, Maksymilian Cierniewski, Maciej Bajerlein, Patryk Radziszewski
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
 
4.
Analysis of the selection of chosen technical parameters of the powertrain system for a diesel-electric rail-road tractor
Paweł DASZKIEWICZ, Maciej ANDRZEJEWSKI, Marian MEDWID, Patryk URBAŃSKI, Maksymilian CIERNIEWSKI, Aleksandra WOCH, Natalia STEFAŃSKA
Combustion Engines
 
5.
Analysis of the selection of the auxiliary drive system for a special purpose hybrid rail vehicle
Patryk Urbański, Dawid Gallas, Arkadiusz Stachowicz, Wojciech Jakuszko, Paweł Stobnicki
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top