Wpływ konstrukcji układu zawieszenia nadwozia na wartość krytycznych (rezonansowych) prędkości jazdy wagonów osobowych

Bruhat L. Pnevmaticeskije podvesivanije i teleżki. Ełemecsj. Biuleten Miezduna Associacii. 1969 nr 7, s. 3-29, 1963 nr a, s. 1-17, 1969 nr 10, s. 14-26.

Google Scholar

Drgania i fale w ciałach stałych. Praca zbiorowa pod red. S. Kaliskiego. Warszawa PWN 1966.

Google Scholar

Grzesikiewicz W., Piotrowski J. Synteza układu zawieszenia nadwozia szybkobieżnego wagonu pasażerskiego. Archiw. Bud. Maszyn 1971, zesz. 2, s. 349-373.

Google Scholar

Grzesikiewicz W., Osiecki J., Piotrowski J. Podstawy dynamiki pojazdów szynowych - WPW - Warszawa 1972.

Google Scholar

Herbst W. Ergebnisse der OJJerbauforschung unrt ihrc Auswirkungen auf die Praxis. Eisenbahningenieur 1972 nr G, s. 126-132 i 1972 nr 10, s. 272-281.

Google Scholar

Kasprzak B. Drgania boczne wagonu osobowego zawieszonego na pneumatycznych łącznikach sprężystych. I Krajowa Konferencja - Pojazdy Szynowe - Materiały konferencyjne. Kraków - Zawoja 1973, s. 169-182.

Google Scholar

Kasprzak B. Drgania boczne wagonów osobowych opartych na pneumatycznych łącznikach sprężystych. Zesz. Nauk. PP. Maszyny Robocze i Pojazdy 1974 zesz. 13.

Google Scholar

Kayserling U. Lauftgefederte Drehgestelle des Triebzug<>s Baureihe 420. Elektr. Bahnen 1969 nr 11, s. 263-269.

Google Scholar

Koffman J.L. Lateral Oscilations of Bogie Bolsters. The Railway Gazette 1960 nr 2.

Google Scholar

10.

Koffman J.L. Body Ralling as Influenced by Bogie Suspension. The Railway Gazette 1960.

Google Scholar

11.

Krugmann H.L. Trag- und Flihrungselemente im Rad - Schiene - System Glasers Annalen 1969 nr 11, s. 337-346.

Google Scholar

12.

Mandeistam L.I. Połnoje sobranije trudov. T 4. Lekcii pokolebanijam. AN SSSR 1955.

Google Scholar

13.

Marcinkowski J. Resory pneumatyczne. I Krajowa Konferencja - Pojazdy Szynowe - Materiały Konferencyjne. Kraków - Zawoja 1973 s. 69-81.

Google Scholar

14.

Mauzin M.A. Contribution a l'etude du confort transversal des vehicules. Rev. Gen. des Chemins de fer. 1965 nr 10, s. 510-524.

Google Scholar

15.

Maron P. Principes fondamentaux observes dans la conception des bogies de voitures a voyageurs. Rev. Gen. des Chemins de Fer. 1972 nr 10, s. 568-591.

Google Scholar

16.

Nefzger A. Lauftechnische Erkenntnisse aus den Schnellfahruntersuchungen der Deutschen Bundesbahn. Glasers Annalen 1969 nr 11, s. 337-346.

Google Scholar

17.

Ofierzyński M. Wpływ elementów zawieszenia bujakowego na drgania boczne wagonu osobowego. Zesz. Nauk. PP. Masz. Rob. i Poj. 1970 nr 10, s. 167-188.

Google Scholar

18.

Ofierzyński M. Analiza porównawcza niektórych właściwości dynamicznych wybranych systemów zawieszeń nadwozi wagonów pasażerskich. I Krajowa Konferencja Pojazdy Szynowe - Materiały Konferencyjne. Kraków - Zawoja 1973, s. 183-205.

Google Scholar

19.

Praca zbiorowa - Przystosowanie kolei do zwiększonych szybkości i dużych przewozów. Warszawa WKiŁ 1969.

Google Scholar

20.

Robert J. Amelioration des qualites de roulement des voitures a incorporer dans !es trains a grand confort circulant a des vitesses elevees. Bogies moderns. Evolution; techniques possibles. Bull. del' A.J. du Congres des Chemins de Fer. 1968, s. 247-288.

Google Scholar

21.

Sobolewski H. Rozwiązane i nierozwiązane problemy dynamiki pojazdów szynowych. Problemy Kolejnictwa z. ·3s, s. 5-36.

Google Scholar

22.

Sobolewski H. Ustatecznienie układu zawieszenia nadwozia i podparcia ostoi wózków wagonów pasażerskich. Problemy Kolejnictwa. z. 40 s. 7-58.

Google Scholar

23.

Sperting E. Weiterenwsieklung des Drehgestelles Minden - Deutz. Glasers Annalen 1967 nr 3.

Google Scholar

24.

Stahn R. - Wagenradsatze der Deutschen Bundesbahn fur hohe Geschwindigkeiten. Glasers Annalen. 1972 nr 11, s. 331-333.

Google Scholar

25.

Streikov S.P. Vvedenije w teoriju kolebanija. Nauka Moskwa 1961.

Google Scholar

26.

Zakład Pojazdów Szynowych PP - Zdolności filtracyjnego przy poprzecznym wymuszeniu okresowym oraz reakcja na działanie nagle przyłożonego obciążenia poprzecznego wybranych układów zawieszeń nadwozi wagonów pasażerskich. Poznań 1972/73.

Google Scholar

Submit your paper

Information for authors

eISSN:	2719-9630
ISSN:	0138-0370