PL EN
 
KEYWORDS
ABSTRACT
The article presents the different types of unconventional solutions of rail running gear systems at the stage of concept. The focus is on two types of drive transmission from the base vehicle to the railway track, the simplest where the drive is transferred directly onto the track via a rubber wheel and the more complex one, where there is a need of using a drum drive. Due to the variety of existing car chassis, it is focused on one type of truck chassis. The article presents the selected results of conducted analyzes and simulations of rail running gear system models, preceded by a series of design analyzes in the various configurations of structural elements taking into account the conditions in the form of truck chassis.
 
REFERENCES (9)
1.
Jakuszko W.: „Innowacyjne rozwiązania szynowych układów jezdnych w pojazdach szynowo–drogowych” Konferencja pt.: „Pojazdy dwudrogowe – historia i teraźniejszość” – Szreniawa, 31.05.2019.
 
2.
Marciniak Z., Medwid M.: „Pojazdy szynowo–drogowe” – Poznań 1999.
 
3.
Opis patentowy pt.: „Szynowy zespół jezdny pojazdu drogowo-szynowego”, nr 233395 z dnia 31.10.2019 WUP 10/19.
 
4.
Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny” - nr P.429313 z dnia 19.03.2019.
 
5.
Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432408 z dnia 24.12.2019.
 
6.
Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432409 z dnia 24.12.2019.
 
7.
Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny pojazdu szynowo-drogowego” - nr P.432410 z dnia 24.12.2019.
 
8.
Zgłoszenie patentowe: „Szynowy układ jezdny” – nr P.429303 z dnia 18.03.2019.
 
9.
Zgłoszenie patentowe: „Napęd bębnowy pojazdu drogowo szynowego” - nr P.424993 z dnia 22.03.2018.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top