Dynamika i stateczność układów w ruchu złożonym z uwzględnieniem elementów wirujących

Dżula S: Dynamika wirującego koła i zestawu kołowego modelowanych ukladami ciągłymi. Politechnika Krakowska, Monografia nr 186, seria Mechanika, Kraków, 1995, praca habilitacyjna.

Google Scholar

Schneider E., Papp K., lrretier H.: Noise generation in raiway wheels due to rail-wheel contact forces. Journal of Sound and Vibration, nr 120, 1988, s. 227-244.

Google Scholar

Genasan N., Ramesh T.C.: Free vibration analysis of composite railway wheels. Journal of Sound and Vibration, nr 153, 1992, s. 113-124.

Google Scholar

Dżula S.: Propagacja sprężystych fal podłużnych, giętnych i skrętnych w wieńcu wirującego kola. X Konferencja „Pojazdy Szynowe'', Wroclaw, 1994, t. 111, s. 97-110.

Google Scholar

Dżula S.: Wiggle effect in a raiway wheel. Czasopismo Techniczne PK, Mechanika, Z. 5-M, Kraków, 1995, s. 25-38.

Google Scholar

Dżula S.: Forced vibrations of the rotating railway wheer. Cracow University of Technology, Selected Problerns of Structural ivfechanics, Machine Design, Production Engineering, Motor and Railway Vehicles, Organic Chemistry, 1995, Vol. 3, s. 307-323.

Google Scholar

Bogacz R., Dżula S.: Dynamics and stability of a wheelset in rolling contact motion on raiIs. International Symposium on Technological lnnovation in Guided Transport, Lille - Francja, 1993, s. 871-883.

Google Scholar

Dżula S.: Contact vibrations of a wheelset in rolling motion. XVlth S'ymposium "Vibrations in Physical Svstems", Poznań-Błażejewko, 1994, s. 105-106.

Google Scholar

Bogacz R., Dżula S.: Dynamics and stability of a wheelset/track interaction modelled as continuous system. International Symposium „Dynamics of Continua" Bad Honnef, 1996, s. 263-272.

Google Scholar

10.

Dżula S.: "Formy niestatecznego ruchu zestawu kołowego". XI Konferencja „Pojazdy Szynowe. Kraków, 1995, t. 1, s. 191-202.

Google Scholar

11.

Grassie S.L., Kalousek J.: Rail corrugation characteristics, causes and treatments. Journal of Rail and Rapid Transit, Part F, Vol 207, nr F1, pp. 57-68.

Google Scholar

12.

Dżula S.: O niestatecznym ruchu zestawu kołowego po torze prostym. XII Konferencja "Pojazdy Szynowe", Poznań 1996, t. 1, s. 69-75.

Google Scholar

13.

Bogacz R.: Corrugations and residual stresses in dynamic contact prob!ems of the wheel-rail system. IPPT PAN Dynamical Problems in Mechanical Systems, Warszawa, 1996, s. 19-21.

Google Scholar

14.

Piec P.: Simulation investigations of stick-slip function contact phenomena. Czasopismo Techniczne PK, Mechanika, Z. 5-M, Kraków, 1995, s. 126-144.

Google Scholar

15.

Dżula S.: Analityczny model zestawu kołowego z uwzględnieniem poślzgów w kontakcie kolo-szyna. Politechnika Śląska, Międzynarodowa Konferencja i Specjalistyczna Wystawa TRANSPORT '97, Katowice, 1997, s. 127-134.

Google Scholar

Submit your paper

Information for authors

eISSN:	2719-9630
ISSN:	0138-0370