PL EN
 
REFERENCES (27)
1.
Baron A., Gąsowski W.: Krytvczna ocena metod obliczeń oporów ruchu pojazdów szynowvch. Pojazdy Szynowe, nr 2/1976.
 
2.
Bernard M.: L'aerodinamique des trains, Revue Generale des Chemins de Fer, nr 2/1971.
 
3.
Bernard M., Guiheu M.C.: Mesures recentes de la resistance a l'avancement du materiels roulants, Revue Generale des Chcmins de Fer, Avril 1976.
 
4.
Gawthorpe R.G.: Aerodynamics of trains in the open air. Aerodynamics In Railway Engineering.
 
5.
Gąsowski W., Krettek O.: Określenie oporów aerodynamicznych pojazdów szynowych. Trakcja i Wagony, nr 10/1990.
 
6.
Gąsowski W.: Calculation of Motion Aerodvnamic Drag of Rail Vehicles Interporated in Draft of Cars. Archives of Transport, vol 5, iss. 1-4. Warsaw 1993.
 
7.
Gąsowski W.: Podstawy teoretyczne hadań aerodynamicznych pojazdów szynowych. Zeszyty Naukowe PP, Maszyny Robocze i Pojazdy, nr 39/1993.
 
8.
Gąsowski W., Ruthendorf-Przewoski K., Witt A.: Wpływ obciążeń wywołanych siłami aerodynamicznymi na układ zawieszenia pojazdów szynowych. Przegląd Mechaniczny, nr 5-6/1993 i 10/1993.
 
9.
Gąsowski W., Baron A.: Podstawy teoretyczne i rnetody określania oporu aerodynamicznego pociągu. Problemy Kolejnictwa. Zeszyt 126/1997.
 
10.
Gąsowski W.: Aerodynamika - podstawowy problem pociągów dużej prędkości. Materiały Międzynarodowej Konferencji „TRANSPORT 97". Ostrawa-Katowice 1997.
 
11.
Guiheu C.: La resistance a I'avancement des rames TG V-PSE. Bilan des etudes et des resultats des mesures. Revue Generale des Chemins de Fer. Janvier 1982.
 
12.
Hoerner S.F.: Fluid-Dvnamic Drag. Nev Jersey, USA, 1958.
 
13.
Kubski K.: Badania rozkładu prędkości strumienia powietrza w podmuchach wywołanych jazdą pociągu i wzajemnego wpływu mijających się pociągów na zmiany ciśnienia statycznego działającego na ściany wagonów i na powierzchnię czołową lokomotyw. Prace COBiRTK Warszawa, styczeń 1971.
 
14.
Kubski K.: Aerodynamika szybkich pociągów. Studium i wnioski wykorzystania badań obcych oraz uzupełnienie w!asnymi. Część 1 i 2. Prace COBiRTK: W-wa, grudzień 1971.
 
15.
Marty P., Autruffe H.: Etudes aerodvnamiques instationnaires liees a la circulation des lrains a grande ivitesse. Revue Generale des Chemim de Fer. Juin 1973.
 
16.
Neppert H., Sanderson R.: Untersuchungen zur Schnellbahn Aerodvnamik. Z.Flugwiss nr 22/1974.
 
17.
Peters J.L.: Mesure de la lrainee aerodynamique de I ICE. Revue Generale des Chemins de Fer. Janvier 1990.
 
18.
Rebuffet P.: Aerodynamique experimentale, Wyd. Librairie Polytechnique Ch. Beranger, Paris el Liege. 1958.
 
19.
Roumeguere Ph.: L"aspect economique des graneles vitesses jerroviaires, Travaux 1974.
 
20.
Reduction in the aerodynamic drag of wagons. ORE 1992 nr 841.
 
21.
Sauvage G., Fortin J.P.: La trainee de roulernent des vehicules de chemin de fer. Revue Generale des Chemins de Fer. Aout 1982.
 
22.
Stromski P.P.: Soprotivłenie dviżeniu elektropojezdov ER1 i ER10 i dizel pojezdov DR1 i D1. Viestnik Vsjesojuznogo Naucno-Jssledovatielskogu Jnstituta Zeleznodorożogo Tramporta, nr 8. Moskwa 1966.
 
23.
Tadanao Miki: Rolling stock for hight speed operation. Quarterly Report 625. 2-185.4.
 
24.
Thibedore T., Willaime A.: L'aerodinarnisme au materiel el a la traction, Revue Generale des Cemins de Fer. Dec. 1995.
 
25.
Tests foreshadow higher speeds an Tokaido Schinkansen. Railway Gaz. Int., nr 6/1996.
 
26.
TGV nowej generacji czyli wysoka prędkość po niskiej cenie. Technika Transportu Szynowego, nr 2/1996.
 
27.
Zaks N.A.: Osnovy eksperimentalnoj aerodinamiki. Wyd. Ohorongiz. Moskva 1953.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top