Czempińska Z, Jaskólski J., Budzik G.: Wpływ wybranych parametrów na wielkość emisji substancji toksycznych w silniku wysokoprężnym. II Konferencja naukowo-techniczna nt. Pojazd a środowisko, Radom 1999.
Siebler J. , Schreiner M. , Zimmer R., Rieser M., Hrishmann A., Loose G., Richter H. , Held W. , Rohlfs M.: Gemeinsames Katalysa torpruefverfaher von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW. Mo tortechnische Zeitschrift 55 (1994).
Darłowski A., Przyłuski J., Maron E., Kruczyński St. Preparatyka i własności katalizatora do redukcji NO ze spalin silników z zapłonem samoczynnym. KONES '97, Bielsko-Biała 1997.
Karol A.: Spalinowe pojazdy trakcyjne - oddziaływanie na środowisko. Kierunki zmian. Wydawnictwo Instytutu Eksploatacji, Radom 1999. Problemy Eksploatacji - Zeszyty Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 1999.
Ciesiołkiewicz A., Postrzednik S. , Żmudka Z: Współdziałanie metody wyłączania cylindrów i katalizatora utleniającego w silniku spalinowym ZS w celu ograniczenia emisji składników toksycznych. Internal Combustion Engines, KONES 1999.
Lox E., Engler B. , Koberstein R. : Diesel Emission Control. Catalysis and Automotive Pollution Control II. 1991 Elsevier Science Publishers B. V. Amsterdam 291-321.
Kruczyński S., Darkowski A.: Badania selektywnej katalitycznej redukcji tlenków azatu na katalizatorach opartych o metale szlachetne. KONES '98, Warszawa 1998.
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.