Modułowy system transportu naczep siodłowych na
wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym
kolejowo-drogowym
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Publication date: 2013-04-02
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2013,2,6-10
REFERENCES (8)
1.
Medwid M.: Polski system transportu kolejowo–drogowego (bimodalnego) typu TABOR, Poznań 2006, Wydawnictwo Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”,.
2.
Medwid M.: Studium tworzenia intermodalnych środków technicznych transportu lądowego w szczególności taboru bimodalnego, Poznań 2008, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej,.
4.
Medwid M., Stawecki W., Cichy R.: Innowacyjne rozwiązanie systemu do transportu kombinowanego, kolejowo – drogowego. XIII Międzynarodowa Konferencja Naukowa QSET 2011 Jakość, bezpieczeństwo i ekologia w transporcie.
6.
UIC 506:2008. Reguły dotyczące zastosowania skrajni powiększonych GA, GB, GB1, GB2, GC, GI3.
7.
Medwid M., Cichy R.: Koncepcja wykorzystania bimodalnej techniki transportu, do budowy dróg i autostrad. Pojazdy Szynowe 3/2009.
8.
Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T.: Model strukturalny systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo – drogowym. Pojazdy Szynowe 2/2011.
CITATIONS (9):
1.
Intermodal rail transport in selected European countries
Małgorzata Orczyk, Tomasz Nowaczyk, Patryk Urbański
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Małgorzata Orczyk, Tomasz Nowaczyk, Patryk Urbański
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
2.
Symulacyjne komputerowe badania dynamiczne modułowego pojazdu do transportu kombinowanego, kolejowo-drogowego
Marian Medwid, Krzysztof Łukaszewski, Karol Bryk
Rail Vehicles
Marian Medwid, Krzysztof Łukaszewski, Karol Bryk
Rail Vehicles
3.
Symulacja komputerowa wytrzymałości platformy modułowego systemu transportu
Marcin Kruś, Paweł Kuligowski, Rafał Cichy
Rail Vehicles
Marcin Kruś, Paweł Kuligowski, Rafał Cichy
Rail Vehicles
4.
Technologia przeładunku poziomego na przykładzie modułowego systemu transportu kombinowanego
Marian Medwid, Tomasz Nowaczyk, Wojciech Jakuszko
Rail Vehicles
Marian Medwid, Tomasz Nowaczyk, Wojciech Jakuszko
Rail Vehicles
5.
Konstrukcja newralgicznych węzłów wózka krańcowego w module naczep drogowych w uformowaniu kolejowym
Jerzy Madej, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki
Rail Vehicles
Jerzy Madej, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki
Rail Vehicles
6.
Bezpieczny sprzęg międzynaczepowy dla modułu kolejowego uformowania naczep drogowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym
Jerzy Madej, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki
Rail Vehicles
Jerzy Madej, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki
Rail Vehicles
7.
Układ hamulcowy systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym
Damian Goliwąs, Marian Medwid, Tadeusz Piechowiak
Rail Vehicles
Damian Goliwąs, Marian Medwid, Tadeusz Piechowiak
Rail Vehicles
8.
Innowacyjny system transportu naczep drogowych na wagonach towarowych w ruchu kombinowanym, kolejowo-drogowym
Agnieszka Merkisz-Guranowska, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki, Jarosław Czerwiński
Rail Vehicles
Agnieszka Merkisz-Guranowska, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki, Jarosław Czerwiński
Rail Vehicles
9.
Analiza bezpieczeństwa jazdy modułowego pojazdu do transportu kombinowanego, kolejowo-drogowego w oparciu o symulację komputerową
Marian Medwid, Krzysztof Łukaszewski, Karol Bryk
Rail Vehicles
Marian Medwid, Krzysztof Łukaszewski, Karol Bryk
Rail Vehicles
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
