Opory ruchu pociągu w procesie projektowania pojazdu
1
Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor"
Online publication date: 2002-02-01
Publication date: 2025-05-04
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2002,1,50-53
REFERENCES (7)
1.
Caille M.P.: ,,Tendances actuelles dans l'etude des problemes d'aerodynamique ferroviaire", L'Aerodynamique Automobile, S.I.A. n° 91107. 1 -F 1991.
3.
Gąsowski W. „Wpływ ukształtowania pojazdów szynowych na opór aerodynamiczny pociągu", Problemy Kolejnictwa, Zeszyt 127/1998.
4.
Gąsowski W, Sobaś J., Pohl K.: "Układy mechaniczne elektrycznych pojazdów trakcyjnych", Wyd. Politechniki Poznańskiej, Poznań 1994.
5.
Gąsowski W, Ruthendorf-Przeworski K., Witt A .: „Wpływ obciążeń wywołanych silami aerodynamicznymi na układ zawieszenia pojazdów szynowych", Przegląd Mechaniczny, nr 5-6/1993 i 10/1993.
6.
Peters J.L.: "Bestimmung des aerodynamischen Widerstandes des !CE/V im Tunel und auf freier Strecke durch Auslaufversuche", ETR 39 1990 H. 9 September.
7.
Tadanao M.: "Rolling stock for hight speed operation", Quarterly Report 625.2-185.4.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
