Zastosowanie modalnych kryteriów sterowalności i obserwowalności w tworzeniu modelu dynamiki pojazdu
1
Politechnika Poznańska
Online publication date: 2003-11-02
Publication date: 2025-05-03
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2003,4,36-39
REFERENCES (4)
1.
Barczak A. Pewne aspekty strukturalnej dekompozycji w badaniu dynamiki pojazdu. Konferencja Specjalistyczna ,,Postęp w Budowie, Badaniach i Eksploatacji Pojazdów Szynowych", Warszawa 1984.
2.
Kaczorek T. Teoria wielowymiarowych układów dynamicznych liniowych, WNT, Warszawa 1983.
3.
Litz L. Modale Masse fur Steuerbarkeit, Beobachtbarkeit, Regelbarkeit und Dominanz - Zusammenhange, Schwachstellen, neue Wege, Regelungstechnik 31, 1983.
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.
