Zawieszenia pneumatyczne pojazdów szynowych. Część 2: Właściwości dynamiczne elementarnego układu zawieszenia pneumatycznego

COITERELL M.: Theoretical Analysis of an Active Suspension Fitted to a London Transport Bus. Stress, Vibration and Noise Analysis in Vehicles, Applied Science, London 1976.

Google Scholar

GERC E. W.: Napędy pneumatyczne - teoria i obliczanie. Warszawa, WNT, 1973.

Google Scholar

GRAJNERT J.: Die Zusammenarbeit einer Luftfeder mit einem Ausgleichventil mit nichtlinearer statischer Kennlinie. Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn PWr., Nr 44, Seria Współpraca Nr 3, 1985.

Google Scholar

GRAJNERT ].: Evaluation of Delay Time Constant of the Leveling Valve in the Pneumatic Suspension of the Bus. Archiwum Transportu, Vol. 4, Nr 3-4, 1992.

Google Scholar

GRAJNERT J., KRETTEK O.: Zur Frage der dynamischen Eigenschaften pneumatische Abfederungen mit Niveauregulung. ZEV+DET Glas. Ann. 1 15 (1 991), Nr. 11/12.

Google Scholar

GRAJNERT J., LEWANDOWSKI T., SŁOMSKI W.: Identyfikacja własności dynamicznych elementów usprężynowania pneumatycznego. Raport Inst. KiEM, Seria Sprawozdania Nr 100/88, Wrocław 1988.

Google Scholar

GRAJNERT J.: Sprężyna pneumatyczna współpracująca z linią długą - efekt tłumienia. Materiały X Konferencji Naukowej Pojazdy Szynowe, Wrocław 1994.

Google Scholar

10.

GRAJNERT J.: Wpływ charakterystyki zaworu poziomującego na działanie układu kompensacji sprężyny pneumatycznej. Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn PWr., Nr 48, Seria Konferencje Nr 11, 1986.

Google Scholar

11.

HOLEJKO D., NIEWCZAS W.: Pneumatyczne urządzenia automatyki. Warszawa, Wyd. Pol. Warsz., 1986.

Google Scholar

12.

KACZOREK T.: Teoria układów regulacji automatycznej. Warszawa, WNT, 1977.

Google Scholar

13.

KAMIŃSKI E., POKORSKI J.: Dynamika zawieszeń i układów napędowych pojazdów samochodowych. WKiŁ, Warszawa 1983.

Google Scholar

14.

KASPRZAK B.: Wpływ pneumatycznych łączników sprężystych w zawieszeniu nadwozia pojazdu szynowego na jego właściwości dynamiczne. Praca doktorska. Politechnika Poznańska 1975.

Google Scholar

15.

KEIZER C.P.: Demping van luchtveren. De lngenieur, 1960, Vol. 72, No. 14.

Google Scholar

16.

LAMMEL L., OSIADACZ A.: Elementy pneumatyczne w automatyce. Warszawa, WNT, 1978.

Google Scholar

17.

LAMMEL L., OSIADACZ A.: Pneumatyczne przetworniki automatyki. Warszawa, WNT, 1978.

Google Scholar

18.

LAMMEL L., OSIADACZA.: Sygnały pneumatyczne w automatyce. Warszawa, WNT, 1974.

Google Scholar

19.

MARCINKOWSKI J.: Elementy usprężynowania. Cz. Il. Pojazdy Szynowe, Nr 2, 1978.

Google Scholar

20.

ODA N. NISHIMURA S.: Vibration of Air Suspension Bogies and Their Design. Bulletin of the JSME, Vol. 13, No. 55, 1970.

Google Scholar

21.

SCHNEIDER R.: Neiko und Navigator - neuere lauftechnische Entwicklungen in der Schweiz. ZEV+DET Glas. Ann. 116 (1992) Nr. 8/9.

Google Scholar

22.

STAWIARSKI D.: Urządzenia pneumatyczne w obrabiarkach i przyrządach. Warszawa, WNT, 1975.

Google Scholar

23.

SZENAJCH W., KOPRZYWA J., SAWICKI L.: Pneumatyka i hydraulika maszyn technologicznych. Warszawa, Pol. Warsz., 1983.

Google Scholar

24.

WĘSIERSKI K.: Elementy i układy pneumatyczne. Kraków, AGH 1981.

Google Scholar

25.

WINOGRODZKI W., SKORKO J., ŻDANUK W.: Modelowanie oraz komputerowa analiza i synteza pneumatycznych układów hamulcowych pojazdów szynowych. Sprawozdanie w ramach pracy CPBP 02. 19. 03. 36 1987.

Google Scholar

26.

WOJNO W.: Zawieszenia pneumatyczne w pojazdach drogowych. Warszawa, WNT, 1962.

Google Scholar

Submit your paper

Information for authors

eISSN:	2719-9630
ISSN:	0138-0370