This publication is devoted to the evaluation of the movement parameters of the concept suspended monorail
vehicle which was conducted on a basis of its traction characteristic and dynamic capabilities. Firstly, the
construction of the proposed vehicle was briefly described along with the specification of the most important
design assumptions. Subsequently, the focus was put on the methodology and the very plotting of the vehicle’s
traction characteristic, as well as the process of its acceleration as a function of speed. Finally, the braking system
was assessed by determining the average braking deceleration depending on its type. This article is based on
authors’ master thesis: „The concept of suspended railway engine wagon”, conducted on Mechanical
Engineering Faculty of Gdansk University of Technology.
REFERENCES(14)
1.
Kuczyk M., Jędrzejewski P., Załuski P.: Koncepcja miejskiego pojazdu kolei podwieszane (The concept of suspended rail vehicle); Pojazdy Szynowe 2021;(2):52–66 (DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-...).
Kikuchi S., Onaka A.: Monorail development and application in Japan; Jurnal of Advanced Transportation vol. 22, Issue 1 / p. 17-38 (DOI: https://doi.org/10.1002/atr.56...).
Lipiński L., Miszewski M.: Wyznaczenie charakterystyk trakcyjnych pojazdów kolejowych z asynchronicznymi napędami trakcyjnymi; Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 1/2012 (94); artykuł dostępny pod adresem: http://www.komel.katowice.pl/Z... (dostęp na dzień 21.09.21).
Broszura informacyjna firmy Knorr – Bremse: Magnetic track brakes – light rail vehicles; 2018; dostępna pod adressem: https://www.knorr-bremse.com/r... (dostęp na dzień 21.09.21) .
Katalog firmy Frenoplast: Wagony pasażerskie i metro; wydanie 2 z dnia 16.08.2018; dostępny pod adresem: https://frimatrail-frenoplast.... (dostęp na dzień 21.09.21).
Piechowiak T.: Obliczenia hamulca wózka tramwajowego; Czasopismo techniczne Mechanika, 2012, R. 109, z. 7-M; artykuł dostępny pod adresem: https://repozytorium.biblos.pk... (dostęp na dzień 21.09.21).
Barna G., Durzyński Z.: Struktura rozproszonego systemu mikroprocesorowego sterowania zespołem trakcyjnym; Technika Transportu Szynowego nr 3/2008, str. 36 – 43; artykuł dostępny pod adresem: http://yadda.icm.edu.pl/yadda/... (dostęp na dzień 21.09.21)
Gunay M., Korkmaz M. E., Ozmew R.: An investigation on braking systems used In railway vehicles; Engineering Science and Technology, an International Journal, (DOI: https://doi.org/10.1016/j.jest...).
Przepióra K., Szuberski P.: Badania układów hamulcowych pojazdów tramwajowych w aspekcie homologacji typu tramwajów; Pojazdy Szynowe nr 2/2017, str. 52 – 61 (DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-...).
We process personal data collected when visiting the website. The function of obtaining information about users and their behavior is carried out by voluntarily entered information in forms and saving cookies in end devices. Data, including cookies, are used to provide services, improve the user experience and to analyze the traffic in accordance with the Privacy policy. Data are also collected and processed by Google Analytics tool (more).
You can change cookies settings in your browser. Restricted use of cookies in the browser configuration may affect some functionalities of the website.