PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
1/2006
Wyświetlenia: 102
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Metody modelowania pracy zaworów rozrządczych pojazdów szynowych
Tadeusz Piechowiak 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Politechnika Poznańska
 
 
Data publikacji: 02-02-2006
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2006,1,37-50
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139816
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (8)
 
STRESZCZENIE
Zaprezentowano różne metody modelowania pracy zaworów rozrządczych pneumatycznego hamulca pojazdu szynowego. Bazują one na podziale układu na dyskretne elementy, opisie działania wewnątrz elementu i współdziałania między nimi w różnym stopniu uproszczenia, złożeniu w układ i rozwiązaniu poprzez symulację czasową. Propozycja różnych stopni dokładności modelowania wynika z celów praktycznych, dla których może być wykorzystana. Przedstawiono wybrane modele i porównanie wyników pomiarów z symulacją. Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu badawczego KBN nr 5T12C03025 pt. „Badania procesów zachodzących w pneumatycznych układach hamulcowych pociągów”.
 
REFERENCJE (8)
1.
Gąsowski W., Piechowiak T.: Matematyczny opis zjawisk zachodzących w układzie pneumatycznym hamulca pociągu. Pojazdy Szynowe, nr 1/2004.
Google Scholar
 
 
2.
Idelchik I. E.:Handbook of Hydraulic Resistance, 3rd Editon. Jaico Publishing House, 2005.
Google Scholar
 
 
3.
Piechowiak T., Kaluba M.: Wpływ napełniania przewodu głównego wysokim ciśnieniem na proces luzowania pociągu. XIV Konf. Nauk. POJAZDY SZYNOWE 2000, Kraków 2000r.
Google Scholar
 
 
4.
Piechowiak T.: Kształtowanie optymalnej charakterystyki sterującej procesami napełniania i opróżniania przewodu głównego. Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor” w Poznaniu, grudzień 2001r. Projekt badawczy KBN Nr 9T12C01018. Praca niepublikowana.
Google Scholar
 
 
5.
Piechowiak T.: Modelowanie układu mechanicznego w urządzeniach pneumatycznych hamulca. Pojazdy Szynowe, nr 3-4/2004.
Google Scholar
 
 
6.
Piechowiak T.: Metoda matematycznego modelowania układu pneumatycznego hamulca pojazdu szynowego. Pojazdy Szynowe, nr 3/2005.
Google Scholar
 
 
7.
Szargut J. Termodynamika. PWN, Warszawa 1985.
Google Scholar
 
 
8.
Tuliszka E.: Mechanika płynów. Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Poznańskiej, Poznań 1969.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top