Wpływ asymetrii struktury dwuosiowych wózków
na bezpieczeństwo ruchu wagonu pasażerskiego
1
Politechnika Warszawska
Data publikacji: 02-10-2005
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2005,4,14-23
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych dla modelu wagonu pasażerskiego, którego
nadwozie opiera się na dwóch wózkach asymetrycznych z tzw. wahaczowym prowadzeniem
zestawów kół. Do zbudowania modelu wagonu pasażerskiego z wózkami asymetrycznymi
oraz wykonania obliczeń wybrano program Adams/Rail. Zakres badań symulacyjnych, dotyczących
dynamicznych właściwości modelu wagonu pasażerskiego z wózkami asymetrycznymi,
zawężono do oceny zagrożenia wykolejeniem na torze zakrzywionym. Najistotniejsze wyniki
przedstawiono w formie graficznej.
REFERENCJE (10)
2.
Chudzikiewicz A., Droździel J., Sowiński B.: Symulacje wagonu pasażerskiego w zakresie niskich częstości. Pojazdy Szynowe, Nr 3/1999.
3.
Elkins J., Wu H.: Angle of attack and distancebased criteria for climb derailment. Vehicle System Dynamics, Supplement 33 (1999),.
4.
Gąsowski W., Sobczak M.: Układy biegowe wagonów kolejowych. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1987.
5.
Knothe K.: Benchmark Test for Models of Railway Track and Vehicle/Track Interaction in the Low Frequency Range. Vehicle System Dynamics, Supplement 24 (1995).
6.
Matej J.: Wpływ asymetrii struktury wózka na prędkość krytyczną wagonu towarowego w ruchu po torze prostym. Zeszyty Instytutu Pojazdów,4(39)/2000,Politechnika Warszawska.
7.
Marciniak Z., Pawlak Z.: Układ biegowy pojazdu szynowego jako obiekt diagnozowania dynamicznego. Pojazdy Szynowe, Nr 4/1999.
8.
Schliehen W.: Multibody System Dynamics – Roots and Perspectives. Multibody System Dynamics No. 1, 1997.
9.
Schupp G., Weidemann Ch., Mauer L.: Modelling the Contact between Wheel and Rail within Multibody System Simulation. Vehicle System Dynamics, 2004, Vol.41, No. 5.
10.
Wallrapp O.: Review of Past Developments in Multibody System Dynamics at DLR – from FADYNA to SIMPACK. Vehicle System Dynamics, 2004, Vol.41, No. 5. 23.
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
