PRACA ORYGINALNA
Bogie design of 227M type rail vehicle
| 1 | Sieć Badawcza Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny, Centrum Pojazdów Szynowych, Polska |
AUTOR DO KORESPONDENCJI
Szymon Dawid
Sieć Badawcza Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny, Centrum Pojazdów Szynowych, Polska
Sieć Badawcza Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny, Centrum Pojazdów Szynowych, Polska
Data nadesłania: 09-03-2022
Data ostatniej rewizji: 15-05-2022
Data akceptacji: 21-05-2022
Data publikacji online: 23-05-2022
Data publikacji: 24-05-2022
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2022,1-2,40–48
SŁOWA KLUCZOWE
DZIEDZINY
STRESZCZENIE
The article presents the running parameters and construction of the 41MN and 46MN hybrid traction units (HZT). Design solutions were presented and described, attention was paid to the functions fulfilled by individual systems of rolling and driving bogies.
The article was created as part of an ongoing project as part of Program Badań Stosowanych 3 Umowa Nr PBS3/B6/26/2015 „Lekki autobus szynowy do ruchu regionalnego.”
REFERENCJE (10)
1.
Antkowiak T., Far. M. Analiza możliwości zaimple-mentowania wózka typu 41MN oraz 46AN do autobusu szynowego 51WE, OR-12370. Rail Vehicles Institute, Poznan 2021.
2.
Miklasz R. Running gears of a 227m-type mybrid vehicle. XXIV Scientific Conference Rail Vehicles. Cracov University of Technology, Cracov 2021.
3.
Dokumentacja techniczno-ruchowa wózka typu 41MN dla autobusu szynowego 227M, Opis techniczny. Rail Vehicles Institute, Poznan 2020.
4.
Dokumentacja techniczno-ruchowa wózka typu 46AN dla autobusu szynowego 227M. Opis techniczny. Rail Vehicles Institute, Poznan 2020.
5.
Commission Regulation (EU) No 1302/2014 of 18 November 2014 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock – locomotives and passenger rolling stock’ subsystem of the rail system in the European Union Text with EEA relevance. http://data.europa.eu/eli/reg/....
6.
Hasslinger H. Lastannahmen für Radsatzwellen–Bestandsanalyse. Eisenbahntechnische Rundschau. 12, 2009. https://eurailpress-archiv.de/....
7.
Grubisic V., Fischer V. Sichere Bemessung von ICE-Radsatzwellen. Eisenbahntechnische Rundschau. 1-2, 2011. https://eurailpress-archiv.de.
8.
Müller R. Aktuelle Probleme der Berührgeometrie Rad/Schiene. ZEVrail Glasers. 10(127), 2003. https://www.zevrail.de.
9.
Ritscher U. Entgleisungssicherheit: Untersuchungen im Weichenbereich. Eisenbahn-ingenieur. 1, 2008. https://www.eurailpress.de.
10.
Richard A., Sander M., Wirxel M. et al. Ermittlung von Inspektionsinterwallen mittels Risswachstumsuntersuchungen. Eisenbahn-ingenieur. 2, 2010. https://www.eurailpress.de.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.