Polityka Preprintów

Definicja
Preprint definiuje się jako wersję manuskryptu, która została umieszczona na publicznie dostępnym serwerze preprintów, przed formalnym procesem recenzji w czasopiśmie naukowym lub w trakcie tego procesu.

Złożenie preprintu do publikacji
Czasopismo Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe umożliwia autorom przesyłanie manuskryptów, które zostały opublikowane jako preprinty na uprawnionych do tego serwerach preprintów. Opublikowanie preprintu nie jest traktowane jako zduplikowane zgłoszenie ani zduplikowana publikacja i nie wpływa na rozpatrywanie artykułu pod kątem redakcyjnym.

Wymagania dotyczące serwerów preprintów
Czasopismo przyjmuje preprinty złożone na serwerach, które spełniają następujące kryteria:

• serwer przypisuje każdemu opublikowanemu manuskryptowi trwały identyfikator (np. DOI),
• serwer zapewnia długoterminowy, stabilny publiczny dostęp do złożonej treści,
  
• serwer stosuje przejrzyste zasady dotyczące wersjonowania, kontroli i usuwania treści.
  

Obowiązki dotyczący jawności
Autorzy są zobowiązani do ujawnienia istnienia każdej wersji preprintu na etapie przesłania manuskryptu do czasopisma. Ujawnienie musi zawierać:

• nazwę serwera preprintów,
  
• numer DOI lub inny trwały identyfikator preprintu,
  
• warunki licencji, na jakich preprint został opublikowany.
  

Informacje te należy podać w liście przewodnim dołączonym do zgłoszonego manuskryptu oraz w samym manuskrypcie (w sekcji „Ujawnienie/Informacje dodatkowe”). Informacja o opublikowaniu preprintu pomaga Redakcji w ocenie ewentualnych zbieżności tekstowych wykrytych podczas rutynowej kontroli pod kątem plagiatu.

Cytowanie preprintu
Czasopismo zachęca autorów do cytowania preprintów w przesłanym manuskrypcie w Bibliografii, ze szczególnym uwzględnieniem takich szczegółów, jak DOI lub inny trwały identyfikator.
Przykład:
Kowalski J, Nowak A. *Title of the preprint*. 2025. Preprint at https://doi.org/10.xxxx/xxxxx

Licencja i prawa autorskie
Publikując preprint, autorzy powinni zachować prawa autorskie i unikać udzielania wyłącznej licencji lub przenoszenia praw w sposób, który uniemożliwiłby późniejszą publikację w czasopiśmie.

Wpływ na proces recenzji
Czasopismo Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe stosuje tryb podwójnie ślepej recenzji. Autorzy powinni mieć świadomość, że publicznie dostępny preprint może, ze względu na swój charakter, ujawniać tożsamość autorów. Jednak istnienie preprintu nie dyskwalifikuje manuskryptu na etapie przesłania do Redakcji, czasopismo nie wymaga od autorów usunięcia preprintu ani ograniczania dostępu do niego. Autorzy muszą nadal przestrzegać wymogów czasopisma dotyczących anonimizacji przesłanego manuskryptu. Redakcja dołoży wszelkich starań, aby zminimalizować potencjalne stronnicze podejście podczas recenzji.

Obowiązki autorów po publikacji
W przypadku akceptacji artykułu do publikacji, autor jest zobowiązany do aktualizacji rekordu preprintu na serwerze preprintów, dodając link do opublikowanego artykułu, w tym DOI. Zdecydowanie zaleca się, aby autorzy cytowali artykuł opublikowany w Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe, a nie preprint, przy kolejnym składaniu manuskryptów do czasopism, aby umożliwić czytelnikom dostęp do recenzowanej, najdokładniejszej i najbardziej aktualnej wersji badań.

Wersjonowanie podczas procesu recenzji
Jeśli w trakcie procesu recenzji w czasopiśmie Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe zostanie opublikowana poprawiona wersja preprintu, autor powinien poinformować o tym Redakcję i podać zaktualizowany numer DOI lub inny identyfikator.