Zabiegi technologiczne zwiększające
prognozowaną żywotność osi zestawów
kołowych
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Data publikacji: 02-10-2011
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2011,4,43-54
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono środki technologiczne zwiększające żywotność osi
zestawów kołowych w układach biegowych tocznych oraz napędnych
układów biegowych pojazdów trakcyjnych. Istotny wkład w zakresie
rozwoju kryteriów technologicznych i badań odbiorczych osi zestawów
kołowych wnosi nowa norma PN-EN 13261:2009. Przedstawiono
porównanie tych kryteriów z dotychczas obowiązującymi przepisami UIC
oraz krajowymi. Artykuł został opracowany w ramach projektu badawczorozwojowego
Nr R 10 004806/2009 pt. „Mikroprocesorowy system
diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego
uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów”, finansowanego z
budżetu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
REFERENCJE (13)
1.
Gökcek E., Behrends V.: Automatisches Radsatzmonitoring für Güterwagen. ETR-Eisenbahntechn. Rundsch. Nr.11/2010.
2.
Gumbiowski M., Poschmann I., Bowi M., Bardehle T.: Oberfläschenschutz von Radsätzen. Eisenbahningenieur Nr.9/2002.
3.
Engelmann J., Wirtgen J., Nicolin J.: Europäisches Aktionsprogramm für die Güterwagensicherheit. Eisenbahntechn. Rundsch. Nr.11/2010.
4.
Hasslinger H.: Lastannahmen für Radsatzwellen–Bestandsanalyse. Eisenbahntechnische Rundsachau. Nr 12, 12.2009.
5.
Liedgens K.: Inspektionskonzept für Radsatzwellen bei der Hamburger Hochbahn. Eisenbahningenieur. Nr 3/2010.
6.
Malkiewicz T.: Metaloznawstwo stopów żelaza. PWN Warszawa-Kraków. Wydanie III.1976.
7.
Murawa F., Winkler M..: Randschichtbehandelte Radsatzwellen. Eisenbahningenieur Nr.7 /2007.
8.
Richard A., Sander M., Wirxel M., Lebehahn J.: Ermittlung von Inspektionsinterwallen mittels Risswachstumsuntersuchungen. Eisenbahningenieur. Luty 2010.
9.
Sobaś M.: Diagnostyka osi zestawów kołowych układów biegowych pojazdów trakcyjnych i tocznych. Pojazdy Szynowe nr 4/2010.
10.
Sobaś M: Kryteria obiektywnej oceny prognozowanych stanów osi zestawów osi zestawów kołowych pojazdów trakcyjnych. Pojazdy Szynowe nr 1/2011.
11.
EN 473: Kwalifikacja i certyfikacja personelu do badań nieniszczących. Ogólne zasady. Marzec 1993.
12.
EN 45013: Ogólne wymagania dotyczące opinii i akredytacji placówek certyfikujących (ISO/IEC Tom 61:1996).1998.
13.
Karta UIC 811-1: Warunki techniczne na dostawę osi zestawów kołowych dla pojazdów trakcyjnych i wagonów.
CYTOWANIA (6):
1.
Czynniki kostrukcyjne i technologiczne wpływające na żywotność osi zestawów kołowych
Marek Sobaś
Rail Vehicles
Marek Sobaś
Rail Vehicles
2.
Warunki wprowadzenia do eksploatacji używanych pojazdów szynowych trakcyjnych oraz tocznych
Marek Sobaś
Rail Vehicles
Marek Sobaś
Rail Vehicles
3.
Przyczyny pęknięć osi napędnych oraz tocznych pojazdów w eksploatacji
Marek Sobaś
Rail Vehicles
Marek Sobaś
Rail Vehicles
4.
Influence of heat stress from braking on the stability of monoblock wheels of freight wagons
Marek Sobaś
Rail Vehicles
Marek Sobaś
Rail Vehicles
5.
Dodatkowe kryteria wytrzymałościowe dotyczące bezpieczeństwa eksploatacyjnego połączenia wtłaczanego zestawu kołowego
Marek Sobaś
Rail Vehicles
Marek Sobaś
Rail Vehicles
6.
Przedswięwzięcia zwiększające prognozowaną żywotność osi zestawów kołowych w skali Unii Europejskiej
Marek Sobaś
Rail Vehicles
Marek Sobaś
Rail Vehicles
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
