PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
3/2011
Wyświetlenia: 95
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Rycina z artykułu: Aspekty efektywności i...
Aspekty efektywności i energooszczędności w procesie modernizacji układów zasilania trakcji tramwajowej
Adam Szeląg 1
,
 
Tadeusz Maciołek 1
,
 
Zbigniew Drążek 1
,
 
Marek Patoka 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Politechnika Warszawska Zakład Trakcji Elektrycznej
 
 
Data publikacji: 02-08-2011
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2011,3,34-42
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139546
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (6) Cytowania (2)
 
STRESZCZENIE
Elektryczne hamowanie odzyskowe jest obecnie powszechnie stosowane w pojazdach trakcyjnch. Wprowadzanie do ruchu nowoczesnego taboru wyposażonego w takie układy w istniejących systemach tramwajowych powinno być poprzedzone analizami wymagań i konieczności ewentualnych modernizacji, jakich należy dokonać w urządzeniach infrastruktury elektroenergetycznej systemu transportowego. W referacie przedstawiono metodykę analiz w celu wyboru rozwiązań technicznych, w tym zastosowanie zasobników energii, które pozwalają zwiększyć efektywność energetyczną wprowadzenia taboru z rekuperacją na istniejące linie tramwajowe. Załączono przykładowe wyniki i wnioski z prac studialnych wykonanych przez autorów.
REFERENCJE (6)
1.
Drążek Z., Mierzejewski L., Szeląg A.- Zasilanie dwustronne w trakcji miejskiej. Technika Transportu Szynowego nr 2/1996, s.35-37.
Google Scholar
 
 
2.
Szeląg A. - Obliczanie tramwajowej sieci powrotnej w celu zmniejszenia upływu z szyn jezdnych prądów błądzących. Konf. N-T "Trakcja elektryczna w komunikacji miejskiej " TRAM'96, Gdańsk 9-11 V 1996, s.95-102.
Google Scholar
 
 
3.
Szeląg A. - Wymiarowanie granicznych zdolności przesyłu energii w sieci zasilającej i powrotnej trakcji tramwajowej. SEMTRAK’96, s. 289-298.
Google Scholar
 
 
4.
Z. Drążek, L. Mierzejewski, A. Szeląg –Obliczenia metodami analitycznymi parametrów sieci zasilającej i powrotnej układów zasilania trakcji tramwajowej (1). Technika Transportu Szynowego 7-8/2001, s. 59-65.
Google Scholar
 
 
5.
Szeląg A., Drążek Z., Maciołek T., Patoka M,- Studium układu zasilania trakcji tramwajowej Tramwajów Warszawskich sp. z o.o.”, Praca Zakładu Trakcji Elektrycznej PW na zlecenie Tramwajów, Warszawskich, Warszawskich, Warszawa, 2010-2011.
Google Scholar
 
 
6.
Szeląg A. - Zwiększanie efektywności energetycznej transportu szynowego. Technika Transportu Szynowego 12/2008, s.12-18.
Google Scholar
 
 
 
CYTOWANIA (2):
1.
Rozwiązania techniczne w układach zasilania poprawiające efektywność energetyczną transportu szynowego
Adam Szeląg, Tadeusz Maciołek
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
2.
Power supply of trams in Poland – current state and perspectives of development
Adam Szeląg, Tadeusz Maciołek, A. Szeląg, K. Karwowski, H. Gold, A. Żurkowski
MATEC Web of Conferences
 
CrossRef
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2025 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top