W artykule omówiono podstawowe elementy metodyki badań diagnostycznych spalinowych pojazdów szynowych. Przedstawiono zagadnienia związane z wyborem obiektu badań - zespołu pojazdu szynowego, punktów pomiarowych sygnału, wyborem rodzaju eksperymentu diagnostycznego oraz wielkości pomiarowych (parametrów diagnostycznych). Szczególną uwagę zwrócono na określenie warunków badwi diagnostycznych wybranego zespołu pojazdu, częstotliwości obserwacji (pomiarów) diagnostycznych oraz metod wnioskowania o stanie technicznym zespołu. Omawiane zagadnienia podparto przykładami rozwiązań dla lokomotywy spalinowej serii SP45.
REFERENCJE(22)
1.
Cempel C., Diagnostyka wibroakustyczna maszyn. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1985.
Cempel C., Jabłoński A., Marciniak Z., Tomaszewski F., Diagnostyka silników spalinowych pojazdów szynowych w warunkach lokomotywowni. III Krajowa konferencja „ Diagnostyka techniczna urządzeń i systemów ", Szczyrk 1995, tom 3, s. 71-78.
Cempel C., Tomaszewski F., Stan graniczny i dopuszczalny w diagnozowaniu silników kolejowych. VIII Szkoła Diagnostyki Technicznej, Rydzyna 1987, s. 177-183.
Leśniewski J, Badania możliwości określania stopnia docierania i zużywania się silnika spalinowego bez jego demontażu. Praca doktorska, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 1971.
Miazga J., Próba wprowadzenia akustycznych metod pomiarowych do oceny stanu technicznego silnika samochodowego. Archiwum Akustyki, 1971, tom 6, zeszyt 4, s. 353-368.
Tomaszewski F., Cempel C., An Attempt to Diagnose a Locomotive Combustion Engine by Utilizing Vibroacoustic Processes. Archives of Transport, volume 3, nr I, 1991, s. 373-287.
Tomaszewski F., 'Zastosowanie procesów wibroakustycznych do oceny stanu technicznego silnika spalinowego lokomotywy. Praca doktorska, Politechnika Poznańska, Poznań 1987.
Tomaszewski F., 'Zastosowanie wybranych estymat sygnału drganiowego do oceny stanu technicznego silników trakcyjnych. Seminarium naukowe „ Eksploatacja silników samochodowych ", Politechnika Szczecińska, Szczecin 1991,s. 88-92.
Tomaszewski F., Zagadnienia wyznaczania stanu technicznego złożonego obiektu mechanicznego za pomocą sygnału wibroakustycznego. Na przykładzie silnika spalinowego pojazdu szynowego. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, seria Rozprawy Nr 337, 1998.
Walicki J., Węclewski S., Badania diagnostyczne i rejestracja uszkodzeń spalinowych pojazdów trakcyjnych. Biuletyn Techniczny ZPM H. Cegielski, 1974, nr 8-10, s. 171-173.
Żółtowski B., Projektowanie eksperymentów w diagnostyce maszyn (na przykładzie diagnostyki wib'roakustycznej). Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Rakietowych i Artylerii im. gen. J. Bema, Seria wydawnicza - Rozprawy Naukowe nr I, Toruń 1984.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.