PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
3/2007
Wyświetlenia: 16
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Konstrukcja dachu wagonu pasażerskiego z zastosowaniem materiału o strukturze porowatej
Janusz Mielniczuk 1
,
 
Paweł Kuligowski 2
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Politechnika Poznańska
 
2
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
 
 
Data publikacji: 02-10-2007
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2007,3,24-28
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139852
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (2)
 
STRESZCZENIE
W artykule omówiono kolejny wariant możliwości zastosowania elementów powierzchniowych o strukturze porowatej w budowie dachu wagonu kolejowego. Zaproponowano wprowadzenie powłoki porowatej o większej grubości, ograniczając udział dotychczasowego szkieletu stalowego. Przeprowadzono analizę wytrzymałości tak zaprojektowanego fragmentu dachu. W artykule zestawiono porównanie wyników z rezultatami analiz klasycznego rozwiązania konstrukcji dachu.
 
REFERENCJE (2)
1.
Mielniczuk J., Malinowski M.: Modele materiałów porowatych w projektowaniu konstrukcyjnych elementów powierzchniowych. Pojazdy Szynowe, Nr 3/2005.
Google Scholar
 
 
2.
Mielniczuk J., Malinowski M., Kuligowski P.: Elementy powierzchniowe o strukturze porowatej w konstrukcji dachów pojazdów szynowych. Pojazdy Szynowe, Nr 2/2006.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2024 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top