PL EN
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono obecny stan diagnostyki układów biegowych pojazdów trakcyjnych oraz tocznych, ze szczególnym uwzględnieniem osi zestawów kołowych. Omówiono stan techniczny obecnie eksploatowanych osi zestawów kołowych oraz aktualnie stosowanych metod diagnostycznych. Przedstawiono przyczyny pęknięć osi zestawów kołowych, które mogą spowodować wypadki lub katastrofy kolejowe. Zaprezentowano perspektywy rozwoju i wprowadzenia nowych metod diagnostycznych stanu osi zestawów kołowych, które zwiększałyby bezpieczeństwo eksploatowanego taboru. Artykuł został opracowany w ramach projektu badawczo- rozwojowego Nr 10 00 4806 pt. „ Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów", finansowanego z budżetu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
REFERENCJE (19)
1.
Garstka T.: System pomiarowy do badań właściwości wyrobów stalowych z wykorzystaniem zjawiska Barkhausena. Pomiary, Automatyka i Robotyka. Nr 6/2008.
 
2.
Jurga S., Piec P.: Metoda monitoringu zużycia kół jezdnych tramwaju. Pojazdy Szynowe Nr 3/2002.
 
3.
Marciniak J.: Diagnostyka techniczna kolejowych pojazdów szynowych. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa.1982.
 
4.
Schöbel A., Walter M.: Sicherheitsrelevante Parame- ter im Eisenbahnwesen. Eisenbahntechnische Rundschau Nr. 12/2009.
 
5.
Starczewska M.: Lasery pod kołami. Kurier PKP. 3/20/01.2008.
 
6.
Szala J.: Przegląd możliwości diagnozowania obiektów technicznych ze względu na zmęczeniowe pęka- nie. Przegląd mechaniczny Nr 4/2003.
 
7.
Karta UIC 510-3: Wagony towarowe. Badania stanowiskowe ram 2 i 3 osiowych wózków wagonów towarowych. 1-sze wydanie z 1.01.1989, nowy nakład 1.07.1994 oraz errata z 1.07.1997.
 
8.
Karta UIC 515-3: Pojazdy szynowe. Wózki i układy biegowe. Metoda do obliczeń osi zestawów kołowych.
 
9.
Karta UIC 515-4: Pojazdy kolejowe dla transportu pasażerów. Wózki toczne. Układy biegowe. Badania wytrzymałościowe ram wózków. 1-sze wydanie z 1.01.1993.
 
10.
Karta UIC 615-4: Pojazdy trakcyjne. Wózki i układy biegowe. Badania. wytrzymałościowe konstrukcji ram wózków. 2-gie wydanie z 02.2003.
 
11.
Karta UIC 893: Warunki techniczne dla dostawy blach na płyty prowadnicowe ze stali manganowej. 2- gie wydanie z 06.2004.
 
12.
PN-EN 13103:2003: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Osie zestawów kołowych tocznych. Zasady konstrukcji.
 
13.
PN-stawy kołowe i wózki. Osie zestawów kołowych napędnych. Zasady konstrukcji.
 
14.
PN-EN 13261:2008: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Osie. Wymagania dotyczące wyrobu.
 
15.
PN-EN 14363: 2005 (U): Kolejnictwo. Badania własności dynamicznych przed dopuszczeniem pojazdów szynowych. Badania własności biegowych i próby stacjonarne.
 
16.
pr EN 13749:2005: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Metoda określenia wymagań konstrukcyjnych dla ram wózków.
 
17.
Raport OREIERRI B55 Rp.8: Bezpieczeństwo przejazdu wagonów towarowych podczas przejazdu przez tory wichrowate (niem. „Sicherheit gegen Entgleisen von Güterwagen in Gleisverwindungen”). Utrecht, kwiecień 1983.
 
18.
Raport OREIERRI B136IRp.11ID. Zestawy kołowe z nasadzanymi łożyskami tocznymi. Konstrukcja, utrzymanie i standaryzacja. Obliczenie osi zestawów kołowych dla wagonów towarowych i osobowych. Utrecht, kwiecień 1979.
 
19.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury Nr 1771 z dnia 12.10.2005 w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych. Dziennik Ustaw Nr 212.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top