PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
4/2010
Wyświetlenia: 138
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Rycina z artykułu: Diagnostyka osi zestawów...
Diagnostyka osi zestawów kołowych układów biegowych pojazdów trakcyjnych i tocznych
Marek Sobaś 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
 
 
Data publikacji: 02-11-2010
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2010,4,7-21
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-139777
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (19) Cytowania (11)
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono obecny stan diagnostyki układów biegowych pojazdów trakcyjnych oraz tocznych, ze szczególnym uwzględnieniem osi zestawów kołowych. Omówiono stan techniczny obecnie eksploatowanych osi zestawów kołowych oraz aktualnie stosowanych metod diagnostycznych. Przedstawiono przyczyny pęknięć osi zestawów kołowych, które mogą spowodować wypadki lub katastrofy kolejowe. Zaprezentowano perspektywy rozwoju i wprowadzenia nowych metod diagnostycznych stanu osi zestawów kołowych, które zwiększałyby bezpieczeństwo eksploatowanego taboru. Artykuł został opracowany w ramach projektu badawczo- rozwojowego Nr 10 00 4806 pt. „ Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów", finansowanego z budżetu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
REFERENCJE (19)
1.
Garstka T.: System pomiarowy do badań właściwości wyrobów stalowych z wykorzystaniem zjawiska Barkhausena. Pomiary, Automatyka i Robotyka. Nr 6/2008.
Google Scholar
 
 
2.
Jurga S., Piec P.: Metoda monitoringu zużycia kół jezdnych tramwaju. Pojazdy Szynowe Nr 3/2002.
Google Scholar
 
 
3.
Marciniak J.: Diagnostyka techniczna kolejowych pojazdów szynowych. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa.1982.
Google Scholar
 
 
4.
Schöbel A., Walter M.: Sicherheitsrelevante Parame- ter im Eisenbahnwesen. Eisenbahntechnische Rundschau Nr. 12/2009.
Google Scholar
 
 
5.
Starczewska M.: Lasery pod kołami. Kurier PKP. 3/20/01.2008.
Google Scholar
 
 
6.
Szala J.: Przegląd możliwości diagnozowania obiektów technicznych ze względu na zmęczeniowe pęka- nie. Przegląd mechaniczny Nr 4/2003.
Google Scholar
 
 
7.
Karta UIC 510-3: Wagony towarowe. Badania stanowiskowe ram 2 i 3 osiowych wózków wagonów towarowych. 1-sze wydanie z 1.01.1989, nowy nakład 1.07.1994 oraz errata z 1.07.1997.
Google Scholar
 
 
8.
Karta UIC 515-3: Pojazdy szynowe. Wózki i układy biegowe. Metoda do obliczeń osi zestawów kołowych.
Google Scholar
 
 
9.
Karta UIC 515-4: Pojazdy kolejowe dla transportu pasażerów. Wózki toczne. Układy biegowe. Badania wytrzymałościowe ram wózków. 1-sze wydanie z 1.01.1993.
Google Scholar
 
 
10.
Karta UIC 615-4: Pojazdy trakcyjne. Wózki i układy biegowe. Badania. wytrzymałościowe konstrukcji ram wózków. 2-gie wydanie z 02.2003.
Google Scholar
 
 
11.
Karta UIC 893: Warunki techniczne dla dostawy blach na płyty prowadnicowe ze stali manganowej. 2- gie wydanie z 06.2004.
Google Scholar
 
 
12.
PN-EN 13103:2003: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Osie zestawów kołowych tocznych. Zasady konstrukcji.
Google Scholar
 
 
13.
PN-stawy kołowe i wózki. Osie zestawów kołowych napędnych. Zasady konstrukcji.
Google Scholar
 
 
14.
PN-EN 13261:2008: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Osie. Wymagania dotyczące wyrobu.
Google Scholar
 
 
15.
PN-EN 14363: 2005 (U): Kolejnictwo. Badania własności dynamicznych przed dopuszczeniem pojazdów szynowych. Badania własności biegowych i próby stacjonarne.
Google Scholar
 
 
16.
pr EN 13749:2005: Kolejnictwo. Zestawy kołowe i wózki. Metoda określenia wymagań konstrukcyjnych dla ram wózków.
Google Scholar
 
 
17.
Raport OREIERRI B55 Rp.8: Bezpieczeństwo przejazdu wagonów towarowych podczas przejazdu przez tory wichrowate (niem. „Sicherheit gegen Entgleisen von Güterwagen in Gleisverwindungen”). Utrecht, kwiecień 1983.
Google Scholar
 
 
18.
Raport OREIERRI B136IRp.11ID. Zestawy kołowe z nasadzanymi łożyskami tocznymi. Konstrukcja, utrzymanie i standaryzacja. Obliczenie osi zestawów kołowych dla wagonów towarowych i osobowych. Utrecht, kwiecień 1979.
Google Scholar
 
 
19.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury Nr 1771 z dnia 12.10.2005 w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych. Dziennik Ustaw Nr 212.
Google Scholar
 
 
 
CYTOWANIA (11):
1.
Dodatkowe kryteria wytrzymałościowe dotyczące bezpieczeństwa eksploatacyjnego połączenia wtłaczanego zestawu kołowego
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
2.
Analytical determination of load capacity of the freight wagon wheelset axle with axle journal dimensions ø120×179 mm
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
3.
Zabiegi technologiczne zwiększające prognozowaną żywotność osi zestawów kołowych
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
4.
Guidelines for defining axial loads of freight wagon wheelsets with a stub size of ø120×179 mm
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
5.
Przedswięwzięcia zwiększające prognozowaną żywotność osi zestawów kołowych w skali Unii Europejskiej
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
6.
Przyczyny pęknięć osi napędnych oraz tocznych pojazdów w eksploatacji
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
7.
Czynniki kostrukcyjne i technologiczne wpływające na żywotność osi zestawów kołowych
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
8.
Influence of heat stress from braking on the stability of monoblock wheels of freight wagons
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
9.
Warunki wprowadzenia do eksploatacji używanych pojazdów szynowych trakcyjnych oraz tocznych
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
10.
Determination of bendings of axle with journal with dimensions of ø120×179 mm of freight wagon wheelsets
Marek Sobaś
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
11.
Diagnostyka eksploatacyjna pojazdów szynowych
Adam Durzyński, Zbigniew Durzyński, Dariusz Kurpisz, Adam Sienicki
Rail Vehicles
 
CrossRef
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2025 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top