PL EN
Rycina z artykułu: Badania zużycia paliwa i...
 
SŁOWA KLUCZOWE
STRESZCZENIE
W artykule dokonano oceny wskaźników ekologicznych oraz ekonomicznych wybranych typów lokomotyw użytkowanych na liniach kolejowych w Polsce. Pojazdy szynowe charakteryzują się niższą emisyjnością i energochłonnością w porównaniu do większości stosowanych obecnie środków transportu, co przekłada się na większą wydajność systemu transportu w skali całego kraju. Udział transportu szynowego w transporcie w Polsce i jego rozwój jest ograniczony kilkoma aspektami związanymi z kosztami zakupu i eksploatacji pojazdów, infrastruktury oraz dostępnością nowych technologii. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów przeprowadzonych na 15 lokomotywach ST44 o różnym stopniu zużycia technicznego. Tym samym reprezentowały one duże zróżnicowanie stanów technicznych tego typu pojazdów eksploatowanych na polskich szlakach kolejowych. Badania wykazały wpływ stopnia zużycia technicznego lokomotywy spalinowej, zarówno na poziom emisji związków toksycznych, jak i wielkość zużycia paliwa.
REFERENCJE (6)
1.
Fundacja ProKolej, http://www.prokolej.org/pl/inf... grafiki (dostęp w dniu 04.07.2018).
 
2.
Pielecha J., Merkisz-Guranowska A., Andrzejewski M., Daskiewicz P., Stawecka H. Ecological aspect of using road-rail vehicles for shunting operations. Pojazdy Szynowe 2016, Nr 1, s. 1–8.
 
3.
Kowalski, S., Sowa, A., Classification of technical diagnostic methods used in rail vehicle repair works. Problemy Eksploatacji 2007, nr 2, s. 65–76.
 
4.
Stawecki W., Marciniak, Z., Pielecha I., Pielecha J. Problems of exhaust gas emission of modernized diesel locomotives operating in Poland. PTNSS-2014-106, Combustion Engines 2014, 156(1), s. 48–58.
 
5.
Bajerlein, M., Fuć, P., Lijewski, P., Rymaniak, Ł., Ziółkowski, A., Dobrzyński, M., Simulation of vehicle work in real conditions at engine test bed. PTNSS–2013–SC–124, Combustion Engines 2013, R. 52, no. 3, s. 708–715, ISSN 2300-9896.
 
6.
Lenz, M., Powertrains and fuels for locomotives. Electro-Motive Diesel, NAFTANEXT, April 23, 2014.
 
 
CYTOWANIA (4):
1.
Simulation Analysis of an Electric Multiple Unit Vehicle Energy Consumption
Karol Bryk, Patryk Urbański, Dawid Gallas, Piotr Tarnawski, Piotr Michalak, Paweł Stobnicki
SAE Technical Paper Series
 
2.
Impact of a locomotive engine modernization on fuel consumption
Maciej Andrzejewski, Paweł Daszkiewicz, Patryk Urbański, Łukasz Rymaniak, Aleksandra Woch, S. Borowski, B. Ligaj, P. Strzelecki, Ľ. Hujo
MATEC Web of Conferences
 
3.
Simulation tests of a VCR engine as a propulsion unit in rail vehicles
Maciej Bajerlein, Patryk Urbański, Paweł Daszkiewicz
Rail Vehicles
 
4.
A Numerical Study of the Effect of Hydrogen Fuelled Turbulent Jet Ignition Engine
Ireneusz Pielecha, Jerzy Merkisz, Patryk Urbański, Dawid Gallas, Monika Andrych-Zalewska
SAE Technical Paper Series
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top