Model strukturalny systemu transportu naczep
drogowych na wózkach kolejowych w ruchu
kombinowanym kolejowo-drogowym
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Data publikacji: 02-05-2011
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2011,2,20-24
STRESZCZENIE
W artykule zaprezentowano model strukturalny innowacyjnego rozwiązania
systemu transportu kombinowanego, kolejowo-drogowego. Opisano istotne
różnice nowego systemu w stosunku do znanych systemów transportu
intermodalnego oraz wymieniono główne zalety nowego rozwiązania.
Wyszczególniono podstawowe prace projektowe i naukowo-badawcze
niezbędne do realizacji w celu dalszego rozwoju prezentowanej koncepcji.
REFERENCJE (3)
1.
M e d w i d M., Studium tworzenia intermodalnych środków technicznych transportu lądowego w szczególności taboru bimodalnego, Rozprawy, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2008.
2.
Me d w i d M., Polski system transportu kolejowodrogowego [Bimodalnego] typu „Tabor”, Monografia, Wydawnictwo IPS „TABOR”, Poznań 2006.
3.
Me d w i d M., C i c h y R., System transportu przyczep drogowych po torach kolejowych i tramwajowych, Pojazdy Szynowe nr 2/2010, Wydawnictwo IPS „TABOR”.
CYTOWANIA (5):
1.
Konstrukcja newralgicznych węzłów wózka krańcowego w module naczep drogowych w uformowaniu kolejowym
Jerzy Madej, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki
Rail Vehicles
Jerzy Madej, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki
Rail Vehicles
2.
Bezpieczny sprzęg międzynaczepowy dla modułu kolejowego uformowania naczep drogowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym
Jerzy Madej, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki
Rail Vehicles
Jerzy Madej, Marian Medwid, Włodzimierz Stawecki
Rail Vehicles
3.
Układ hamulcowy systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym
Damian Goliwąs, Marian Medwid, Tadeusz Piechowiak
Rail Vehicles
Damian Goliwąs, Marian Medwid, Tadeusz Piechowiak
Rail Vehicles
4.
Modułowy system transportu naczep siodłowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym
Jerzy Madej, Marian Medwid, Rafał Cichy, Wojciech Jakuszko, Tomasz Nowaczyk
Rail Vehicles
Jerzy Madej, Marian Medwid, Rafał Cichy, Wojciech Jakuszko, Tomasz Nowaczyk
Rail Vehicles
5.
Technologia przeładunku poziomego na przykładzie modułowego systemu transportu kombinowanego
Marian Medwid, Tomasz Nowaczyk, Wojciech Jakuszko
Rail Vehicles
Marian Medwid, Tomasz Nowaczyk, Wojciech Jakuszko
Rail Vehicles
Udostępnij
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
