PL EN
 
STRESZCZENIE
Przedstawiono model kosztowy systemu lokomotyw przeznaczonego do realizacji losowej liczby zadań. Podano model matematyczny tego typu systemów. Zbudowano model symulacyjny. Zaprezentowano możliwości aplikacyjne modelu symulacyjnego. Sformułowano przykładowy problem badawczy. Prze­prowadzono symulacje i pokazano ich wybrane wyniki.
REFERENCJE (2)
1.
Kadziński A., Tomaszewski F., Niezawodnościowy i kosztowy model funkcjonowania systemu pojazdów, w: Materiały Międzynarodowej Konferencji Bezpieczeń­stwa i Niezawodności KONBiN 2001, Szczyrk 2001.
 
2.
Wybrane własności eksploatacyjno-ruchowe technicznych środków transportu szynowego. Modelowanie kompute­rowe i badania symulacyjne, Projekt KBN nr 9 Tl2C 114 14, kierownik projektu J. Kwaśnikowski, ra­port merytoryczny, Politechnika Poznańska, Poznań 2000, niepublikowane.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top