PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
4/2001
Wyświetlenia:
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Modele optymalizacyjne liczby lokomotyw w systemie przeznaczonym do realizacji losowej liczby zadań
Adam Kadziński 1
,
 
Agata Załęska-Fornal 2
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Politechnika Poznańska
 
2
Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni
 
 
Data publikacji online: 03-11-2001
 
 
Data publikacji: 10-05-2025
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2001,4,22-27
 
Artykuł (PDF)
Referencje (3)
 
STRESZCZENIE
W pracy przedstawiono modele optymalizacyjne systemu lokomotyw przeznaczonego do realizacji losowej liczby zadań. Podano optymalizacyjny model matematyczny tego typu systemów. Na podstawie modelu matematycznego zbudowano optymalizacyjne modele symulacyjne. Sformułowano przykładowe problemy optymalizacyjne. Przeprowadzono obliczenia i pokazano ich wybrane wyniki.
REFERENCJE (3)
1.
Fichtenholz G. M, Rachunek różniczkowy i całkowy, tom 2, PWN, Warszawa 1965.
Google Scholar
 
 
2.
Kadziński A., Kwaśnikowski J., Modele badania symulacyjne kosztów funkcjonowania systemu lokomotyw przeznaczanego do realizacji losowej liczby zadań, Pojazdy Szynowe, 2001, nr 2, s. 47-51.
Google Scholar
 
 
3.
Kadziński A., Tomaszewski F., Niezawodnościowy i kosztowy model funkcjonowania systemu pojazdów, w: Materiały Międzynarodowej Konferencji Bezpieczeństwa i Niezawodności KONBiN 2001, Szczyrk, 2001, t.2, s. 201-209.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2025 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top