PL EN
 
STRESZCZENIE
Rozwój silników spalinowych zdeterminowany jest rozpoznaniem procesów w nich zachodzących. Wraz z ciągłym rozwojem konstrukcji silników spalinowych zmianie ulegają metody badawcze, które wymagają dostosowania technologicznego do obecnych i przyszłych wymagań stawianych elementom silników. W artykule przedstawiono nowoczesne metody badań elementów aparatury wtryskowej - badania wizualizacyjne oraz indykatorowe.
REFERENCJE (9)
1.
Materiały firmy AVL - List GmbH.
 
2.
Materiały firmy Optrand Inc.
 
3.
Operating Instructions IND/SET 620, AVL, Graz 1995.
 
4.
Operating Manuał ENGINE VIDEOSCOPE 513D, AVL, Graz 1998.
 
5.
Serdecki W.: Badania układów silników spalinowych - Laboratorium. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2000.
 
6.
Włodarczyk MT., Poorman T., Xia L., Arnold J., Coleman T.: Embedded Fiber-Optic Combustion Pressure Sensor for Automotive Engine Controls. World Automotive Congress, FIS/TA, Paris 1998.
 
7.
Włodarczyk M: Long-Life Fiber-Optic Pressure Sensors for Harsh Environment Applications. 9th Trade Fair and Conference Sensor, Nuremberg 1999.
 
8.
Włodarczyk M:. High Accuracy Low-Cost Cylinder fressure Sensor for Advanced Engine Controls., SAE Technical Paper Series 2001-01-0991.
 
9.
www.auto-online.pl.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top