PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
3/2016
Wyświetlenia: 80
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Rycina z artykułu: Modern systems for reducing...
Modern systems for reducing the toxicity of rail vehicle exhaust
Agnieszka Merkisz-Guranowska 1
,
 
Maciej Andrzejewski 2
,
 
Paweł Daszkiewicz 2
,
 
Dawid Gallas 2
,
 
Hanna Stawecka 2
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Politechnika Poznańska
 
2
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
 
 
Data publikacji: 02-09-2016
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2016,3,33-38
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-138739
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (11) Cytowania (3)
 
STRESZCZENIE
W celu minimalizowania udziału substancji toksycznych w emitowanych przez silniki gazach wylotowych, należy ciągle, bo przepisy dotyczące emisji zanieczyszczeń są obecnie w szybkim tempie zmieniane i zaostrzane, pracować nad nowoczesnymi układami oczyszczania tych gazów. Wymagane jest zatem stosowanie coraz doskonalszych konstrukcyjnie oraz efektywniejszych rozwiązań, które zapewnią maksymalne zmniejszenie ilości toksycznych składników spalin. W artykule zaprezentowano przykładowe systemy znajdujące aktualnie zastosowanie w wybranych pojazdach kolejowych trakcji spalinowej.
REFERENCJE (11)
1.
Kettner J.: Moving towards sustainable mobility a strategy for 2030 and beyond for the European railway sector. 12 UIC Sustainability Conference, Venice 2012.
Google Scholar
 
 
2.
Lenz M.: Powertrains and fuels for locomotives. Electro-Motive Diesel, NAFTANEXT, April 23, 2014.
Google Scholar
 
 
3.
Miłaszewicz D., Ostapowicz B.: Stan transportu kolejowego w Polskiej gospodarce. Studia i prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania nr 25, Uniwersytet Szczeciński.
Google Scholar
 
 
4.
Park P.W., Downey M., Youngren D., Bruestle C.: Advanced aftertreatment system development for a locomotive application. ASME 2012 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference ICEF2012, September 23−26, 2012, Vancouver, Canada.
Google Scholar
 
 
5.
PKP S.A., ZDG TOR.
Google Scholar
 
 
6.
Rokosch U.: Układy oczyszczania spalin i pokładowe systemy diagnostyczne samochodów. WKiŁ, Warszawa 2007.
Google Scholar
 
 
7.
www.cummins.com.
Google Scholar
 
 
8.
www.progressrail.com.
Google Scholar
 
 
9.
www.railpropulsion.com.
Google Scholar
 
 
10.
www.speedyservices.com.
Google Scholar
 
 
11.
www.up.com.
Google Scholar
 
 
 
CYTOWANIA (3):
1.
Review of freight high speed railway (HSR)
Patryk Urbański
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
 
CrossRef
 
 
2.
A Numerical Study of the Effect of Hydrogen Fuelled Turbulent Jet Ignition Engine
Ireneusz Pielecha, Jerzy Merkisz, Patryk Urbański, Dawid Gallas, Monika Andrych-Zalewska
SAE Technical Paper Series
 
CrossRef
 
 
3.
Simulation Analysis of an Electric Multiple Unit Vehicle Energy Consumption
Karol Bryk, Patryk Urbański, Dawid Gallas, Piotr Tarnawski, Piotr Michalak, Paweł Stobnicki
SAE Technical Paper Series
 
CrossRef
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2026 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top