PL EN
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń i badań wytrzymałości konstrukcji trójkąta hamulcowego dla wagonu towarowego o obciążeniu nominalnym 120 kN, mających na celu optymalizację geometrii ze względu na zwiększenie przestrzeni montażowej. Obliczenia przeprowadzono metodą elementów skończonych w oparciu o wymagania zawarte w Polskiej Normie [1]. Wyniki obliczeń przyjętych wariantów konstrukcyjnych porównano z rezultatami badań stanowiskowych trójkątów i stwierdzano, że wyniki te pokrywają się.
REFERENCJE (4)
1.
PN - 91/K - 88176: Wagony towarowe. Trójkąty hamulcowe.
 
2.
PN - 86/H - 84018: Stal niskostopowa o podwyższonej wytrzymałości. Gatunki.
 
3.
3TNg 081117-1-00 Dokumentacja techniczna. IPS ,,TABOR".
 
4.
RP - 0066: Badania Statyczne i zmęczeniowe trójkątów hamulcowych typu 120 do ruchu „SS" wg 3TNg 081117-1-00 IPS „TABOR".
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top