PL EN
 
STRESZCZENIE
Przedstawiono możliwości zastosowań modelu systemu eksploatacji lokomotyw spalinowych. W modelu istnieje możliwość uwzględnienia wybranych aspektów diagnostycznych, niezawodnościowych i bezpieczeństwa w procesach eksploatacji lokomotyw. Opisano pakiet programów do badań modelu. Sformułowano przykładowy problem badawczy. Zdefiniowano kryteria oceny systemu eksploatacji lokomotyw odwzorowanego modelem. Zamieszczono wybrane wyniki badania sformułowanego wcześniej problemu badawczego.
REFERENCJE (5)
1.
Jaźwiński J., Ważyńska-Fiok K., Bezpieczeństwo systemów. PWN, Warszawa 1993.
 
2.
Kadziński A., Mierzejewski E., Ilościowa analiza stanów bezpieczeństwa systemu człowiek - technika kolejowa - środowisko. Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, seria MRiP, nr 47, 1997, s. 45-62.
 
3.
Kadziński A.. Woźniak A., Model diagnostyczno - niezawodnościowa - bezpiecznościowy systemu eksploatacji lokomotyw spalinowych. Pojazdy Szynowe 3/2000, s. 47-52.
 
4.
Kleiber M., Modelowanie i symulacja komputerowa - moda czy naturalny trend rozwoju nauki. Nauka, kwartalnik PAN, 4/1999, s. 29-41.
 
5.
Modernizacja pakietu komputerowych modeli symulacyjnych systemów eksploatacji kolejowych pojazdów szynowych. Raport z bada,i prowadzonych w ramach działalności statutowej Politechniki Poznańskiej, 1997, temat TB-52-671/97, kierownik tematu A. Kadziński, niepublikowane.
 
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
Scroll to top