PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
2/2016
Wyświetlenia: 87
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Rycina z artykułu: Tabor bimodalny,...
Tabor bimodalny, ekonomicznie uzasadnioną alternatywą dla istniejących systemów transportu kombinowanego
Marian Medwid 1
,
 
Włodzimierz Stawecki 1
,
 
Jarosław Czerwiński 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
 
 
Data publikacji: 02-04-2016
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2016,2,1-8
DOI: https://doi.org/10.53502/RAIL-138688
 
 
Artykuł (PDF)
Referencje (6) Cytowania (2)
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono porównawczą analizę ekonomiczną dla eksploatowanego w Centrum Logistycznym CLIP w Swarzędzu składu pociągu złożonego z wagonów kieszeniowych do transportu 36 naczep drogowych w odniesieniu do taboru bimodalnego złożonego z 36 naczep bimodalnych. W analizie dokonano porównania masy taboru, współczynnika masy martwej długości pociągu oraz kosztów zakupu taboru dla porównywanych systemów transportowych. Wyniki przeprowadzonej analizy wykazały ewidentną przewagę systemu bimodalnego dla każdego analizowanego parametru.
REFERENCJE (6)
1.
Medwid M.: Polski system transportu kolejowo-drogowego (Bimodalnego) typu „TABOR”. Wydawnictwo IPS Poznań, Poznań 2006, ss. 231.
Google Scholar
 
 
2.
Rozprawa Nr 422. Medwid M.: „Studium tworzenia intermodalnych środków technicznych transportu lądowego w szczególności taboru bimodalnego”. Poznań 2008. Politechnika Poznańska.
Google Scholar
 
 
3.
Medwid M.: Modernisierter Eisenbahnpark für den bimodalen Transport an die Geschwindigkeit von 160 km/h angepasst. Pojazdy Szynowe, nr 2/02, 2002, s. 5-55.
Google Scholar
 
 
4.
Medwid M.: Tabor bimodalny do przewozów kombinowanych kolejowo-drogowych. Technika Transportu Szynowego, nr 1-2, 2006, s. 41-51.
Google Scholar
 
 
5.
Medwid M.: Badania prototypowego pociągu. Technika Transportu Szynowego, nr 4, 2006, s. 60-69.
Google Scholar
 
 
6.
Medwid M., Stawecki W., Czerwiński J., Cichy R.: System transportu bimodalnego przystosowany do ruchu „S” i „SS”. Pojazdy Szynowe 4/2011.
Google Scholar
 
 
 
CYTOWANIA (2):
1.
Land Terminal in Logistic Transport Chain and COVID-19 Pandemic in Poland
Aldona Kuśmińska-Fijałkowska, Zbigniew Łukasik, Jacek Kozyra, Sylwia Olszańska-Wesoły, Daniel Krasiuk
Transport and Telecommunication Journal
 
CrossRef
 
 
2.
Intermodal rail transport in selected European countries
Małgorzata Orczyk, Tomasz Nowaczyk, Patryk Urbański
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
 
CrossRef
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2026 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top