W artykule przedstawiono rezultaty pracy badawczej związanej z diagnozowaniem układów biegowych pojazdów szynowych za pomocą sygnałów wibroakustycznych. Po krótkim omówieniu metod uczenia się maszyn podane zostały podstawowe wiadomości o najnowszych systemach obliczeniowych, tzw. sieciach neuronowych i drzewach decyzyjnych. W części podstawowej artykułu zaprezentowana została metoda przetwarzania sygnałów wibroakustycznych zarejestrowanych podczas wstępnych badań poligonowych oraz wyniki zastosowania sztucznych sieci neuronowych i drzew decyzyjnych do klasyfikacji uszkodzeń. W zakończeniu wskazano na pozytywne rokowania metody.
REFERENCJE(16)
1.
Durzyński Z, (1998), Diagnostyka układów biegowych pojazdów szynowych na bazie sygnałów wibroakustycznych, III Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna: Diagnostyka Procesów Przemysłowych, Jurata, 7-10 września, 1998, str. 355-360.
Li H., (1998) A n introduction to belief networks, Technical research report, The Center for Satellite and Hybrid Communication Network, internet: http://www.isr.umd. edu/CSHCN/.
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.