Archiwum
3/2000
Statystyki wszystkich artykułów
37
Pobrania
Pobrania
161
Wyświetlenia
Wyświetlenia
Artykuł 
Metody uczenia się maszyn w diagnostyce układów biegowych pojazdów szynowych za pomocą sygnałów wibroakustycznych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2000,3,4-15
O pewnych możliwościach zastosowania koncepcji probabilistycznej skrajni kinematycznej pojazdów szynowych (3)
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2000,3,23-36
Zastosowanie adaptacyjnych metod prognozowania niezawodności w eksploatacji pojazdów szynowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2000,3,37-46
Model diagnostyczno-niezawodnościowo-bezpiecznościowy systemu eksploatacji lokomotyw spalinowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2000,3,47-52
Model matematyczny układu: tor pomiarowy-wagon typu 415W, do diagnozowania uszkodzeń układów biegowych pojazdów szynowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2000,3,53-57
Modernizacja elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57. Polemika z wymaganiami specyfikacji przetargowej
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2000,3,58-65
Proponowany zakres modernizacji elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2000,3,66-70
Najczęściej czytane
Najczęściej cytowane
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
