Artykuł jest poświęcony zagadnieniom realizowanym w ostatnich latach dotyczących
polonizacji (doposażeniu), remotoryzacji i modernizacji lokomotyw spalinowych
eksploatowanych w kraju oraz wprowadzanych do eksploatacji w wyniku zakupu za
granicą najczęściej przez prywatnych operatorów kolejowych. Zaprezentowano w nim
skrótowe opisy zakresu prac doposażeniowych i modernizacyjnych wybranych
lokomotyw w których brał udział również Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”. W
zakończeniu artykułu przedstawiono zamierzenia na najbliższe lata, które chcą
wdrożyć w zakresie modernizacji największe zakłady krajowe zajmując się remontami
lokomotyw spalinowych.
REFERENCJE(10)
1.
Babeł M., Tułecki A.: Konstrukcja zmodernizowanej spalinowej lokomotywy manewrowej serii 6Dg. Materiały XVIII Konferencji Naukowej „Pojazdy Szynowe”, Katowice-Ustroń, 2008r.
Kowalski S., Szewczyk W.: Przegląd modernizacji pojazdów szynowych na przykładzie firmy „Newag” S.A. Materiały XVIII Konferencji Naukowej „Pojazdy Szynowe” Katowice-Ustroń.
Marciniak Z.: Wyposażenie spalinowych i elektrycznych pojazdów szynowych w układy, zespoły i urządzenia gwarantujące bezpieczeństwo ruchu na polskich liniach kolejowych. Technika Transportu Szynowego, 2006r. nr 7/8 (cz.1) i 2006r. nr 9 (cz.2).
Marciniak Z.: Modernizacja lokomotywy spalinowej typu M62 w oparciu o silnik 12 CZN 26/26 – konstrukcja i badania. Technika Transportu Szynowego, 2007r. nr 1/2.
Marciniak Z.: Doposażenie pojazdów trakcyjnych w układy i zespoły umożliwiające eksploatację na Polskich Liniach Kolejowych. Materiały XVII Konferencji Naukowej „Pojazdy Szynowe” Kazimierz Dolny, 2006r.
Marciniak Z.: Modernizacja lokomotyw spalinowych – stan obecny i zamierzenia. Materiały XVIII Konferencji Naukowej „Pojazdy Szynowe” Katowice – Ustroń, 2008r.
Marciniak Z.: Doposażenie, remotoryzacja i modernizacja liniowych i manewrowych lokomotyw spalinowych realizowana w „Pesa” Bydgoszcz S.A. Technika Transportu Szynowego, 2008r. nr 11.
Use of Stage V compliant engine in modernized SM42 diesel locomotive Maciej Frankowski, Zbigniew Cichoński, Łukasz Stępniewski, Maciej Andrzejewski Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Możliwości zmiany istotnych dla środowiska parametrów eksploatacyjnych spalinowych lokomotyw 6-osiowych przez modernizację zespołów Jarosław Czerwiński, Piotr Dobrowolski, Wojciech Jakuszko, Piotr Michalak Rail Vehicles
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.