PL EN
 
PL EN
Bieżący numer
Online first
Archiwum
O czasopiśmie
Informacja dla autorów
1/1999
Wyświetlenia:
CC-BY 4.0
Pobierz cytowanie
Stan i możliwości szerszego stosowania elastomerów jako elementów sprężystych w kolejowych urządzeniach pociągowo-zderznych
Roman Nowak 1
 
 
 
Więcej
Ukryj
1
Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Pojazdów Szynowych w Poznaniu
 
 
Data publikacji online: 01-03-1999
 
 
Data publikacji: 11-05-2025
 
 
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 1999,1,21-29
 
Artykuł (PDF)
Referencje (6)
 
STRESZCZENIE
W artykule przedstawiono aktualny stan w zakresie stosowania urządzeń pociągowo-zderznych z elementami sprężystymi z elastomeru stałego, problemy dotyczące charakterystyki amortyzatora tych urządzeń w temperaturze pokojowej i w temperaturach skrajnych oraz przewidywany dalszy rozwój tych elementów i możliwości ich szerszego zastosowania.
REFERENCJE (6)
1.
Battermann W, Kohler R. - Elastomere Federung. Elastische Lagerungen. 1982.
Google Scholar
 
 
2.
Gobel E.F. - Gummifedern. Berechnung und Gestaltung. 3 A uflage, 1969.
Google Scholar
 
 
3.
Grigorev E. T. - Rascot i konstruirowanije rezinowych amortizatorow. M. Maszgiz. 1960.
Google Scholar
 
 
4.
Lavendel E.E. i inni - Experimentelle Untersuchung der Veranderung des Gummivolumens bei Druck und Zug. Probleme der Dynamik und der Festigkeit. Heft 37/1979.
Google Scholar
 
 
5.
Payne A.R. i inni - Engineering design with rubber. Nev York, Intersci Publ., 1960.
Google Scholar
 
 
6.
ERRI B51/RP 2 7 Zug - und Stosseinrichtungen. A uslegung und Prufung von neuen Zugeinrichtungen fur Guterwagen. Utrecht, Juli 1995.
Google Scholar
 
 
Udostępnij
Wyślij mailem
Indeksy
 
Indeks słów kluczowych
Indeks autorów
eISSN:2719-9630
ISSN:0138-0370
Journals System - logo
© 2006-2025 Journal hosting platform by Bentus
Scroll to top