Autor Franciszek Tomaszewski
Możliwości zastosowania diagnostyki w procesie obsługiwania pojazdów szynowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 1999,4,52-60
Artykuł 
Zagadnienia metodyczne projektowania badań diagnostycznych spalinowych pojazdów szynowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2000,2,53-61
Diagnostyka wibroakustyczna silników spalinowych 2112 SSF
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2001,1,36-44
Analiza i ocena zjawisk wibroakustycznych wagonów pasażerskich
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2002,4,56-60
PRACA ORYGINALNA
Concept for an innovative screw coupling system production process
Samuel Szulc, Tomasz Nowakowski, Franciszek Tomaszewski, Mateusz Motyl, Paweł Komorski, Szymon Finke
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2024,1-2,30-38
Artykuł 
Wpływ wybranych środków smarnych na działanie przekładników ciśnienia układów hamulcowych pojazdów szynowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2018,3,18-24
System transportu standardowych naczep drogowych z poziomym, skośnym przeładunkiem naczep
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2018,2,7-16
Analiza przyczyn zużywania się (uszkadzania) szyn w zależności od warunków techniczno–eksploatacyjnych toru
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2017,4,1-9
Analiza wypadków z powodu niezdatności układów hamulcowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2015,4,1-10
Dobór elementów przekładnika ciśnienia i ich wpływ na parametry pracy
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,4,14-19
Porównanie hałasu panującego we wnętrzu wybranych typów pojazdów szynowych podczas jazdy
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,3,1-7
Wpływ przebiegu lokomotywy na zmiany poziomu drgań jej wybranych zespołów
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2014,1,11-15
Modelowanie taboru bimodalnego z wykorzystaniem istniejących skrajni kolejowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2011,4,12-16
Możliwości rozwoju taboru bimodalnego w aspekcie ograniczeń skrajni kolejowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2011,1,43-47
Metodyka obliczania poziomu dźwięku generowanego przez tabor kolejowy
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2008,3,9-21
Zastosowanie modelu tribowibroakustycznego do wyboru punktów pomiarowych i symptomów wibroakustycznych silnika spalinowego lokomotyw
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2005,2,16-18
Działalność naukowa i dydaktyczna Zakładu Pojazdów Szynowych Politechniki Poznańskiej
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2005,1,11-16
PRACA ORYGINALNA
Analiza możliwości opisu procesów silnikowych za pomocą charakterystyk sygnału drganiowego
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,3-4,75-77
PRACA ORYGINALNA
Wykorzystanie miar punktowych sygnału drganiowego do oceny wybranych parametrów regulacyjnych układu rozrządu silnika spalinowego
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,3-4,72-74
PRACA ORYGINALNA
Ocena poziomu hałasu w kabinie maszynisty lokomotyw elektrycznych podczas jazdy
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,3-4,61-64
PRACA ORYGINALNA
Ocena poziomu hałasu generowanego przez wybrane pojazdy szynowe
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,3-4,56-60
PRACA ORYGINALNA
Problemy drgań i hałasu pojazdów szynowych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2004,1,69-75
PRACA ORYGINALNA
Analiza uszkodzeń lokomotyw spalinowych dla wyboru obiektu badań diagnostycznych
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe 2003,1,70-74
Najczęściej czytane
Najczęściej cytowane
| eISSN: | 2719-9630 |
| ISSN: | 0138-0370 |
Przetwarzamy dane osobowe zbierane podczas odwiedzania serwisu. Realizacja funkcji pozyskiwania informacji o użytkownikach i ich zachowaniu odbywa się poprzez dobrowolnie wprowadzone w formularzach informacje oraz zapisywanie w urządzeniach końcowych plików cookies (tzw. ciasteczka). Dane, w tym pliki cookies, wykorzystywane są w celu realizacji usług, zapewnienia wygodnego korzystania ze strony oraz w celu monitorowania ruchu zgodnie z Polityką prywatności. Dane są także zbierane i przetwarzane przez narzędzie Google Analytics (więcej).
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
Możesz zmienić ustawienia cookies w swojej przeglądarce. Ograniczenie stosowania plików cookies w konfiguracji przeglądarki może wpłynąć na niektóre funkcjonalności dostępne na stronie.
